| 仕事内容 | 【職務概要】 ドア・クロージャーシステム開発における実験課として、新車・新システムに対する世界の顧客に喜んでもらえる目標の設定や、実験による品質確認業務をご担当頂きます。実験の計画、結果分析を行い、設計部署や関連する他性能の実験部、海外開発拠点等と連携し協力しながら、製品開発を担って頂きます。 【職務詳細】 電動開閉システム、センシング技術等を活用した知能化された先進システム開発が増加しており、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開閉機構システム開発の経験、機械、メカトロニクスに関する知識をお持ちの方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車関連のシステム／コンポーネント・部品開発業務経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 風音の実験業務をご担当頂きます。具体的には、性能計画部署や部品設計部署と連携し、高い静粛性を具現化するために風洞、シミュレーション（CFD）、テストコースでの実走実験を駆使して最適な車両形状の検討を実施しています。 【職務詳細】 ・風音の目標値を決めるため商品性チームや音振性能チームとの議論 ・高い静粛性を達成するため、設計部署やデザイナーに部品構造や形状の提案し、デザインや設計の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流体工学、音響工学の知識を用いた業務経験 ・TOEIC：600 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転・給油できるように、燃料タンクシステムの信頼性評価をご担当頂きます。主にシステムでの台上実験や車両での走行実験を実施し、実験企画及びメカニズム解明による信頼性開発を担当頂きます。 【職務詳細】 システム構成からシステムの弱みを定義し、市場の使われ方や使用環境をもとに、その弱みを評価する実験条件を作成して、実際に実験企画していく仕事で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学、流体力学、熱力学など自動車開発に必要な知識をお持ちの方 ・TOEIC：600 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載カメラ・レーダーセンサー（AD／ADAS製品） ■範囲：検証技術開発、検証 など 【具体的には】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や同社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・普通自動車運転免許(マニュアル) ・ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・電気回路系の設計経験（目安：2年以上） ■TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 小田急線「本厚木」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載カメラ・レーダーセンサー（AD／ADAS製品） ■範囲：検証技術開発、実験・検証 など 【具体的には】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や同社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・普通自動車運転免許(マニュアル保有の方) ・ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・電気回路系の設計経験（目安：2年以上） ■TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 小田急線「本厚木」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、SoC、MPU周辺回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：AD／ADAS系コントローラ（SoC、MPU周辺） ■範囲：回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 （1）回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SoC あるいは CPU周辺回路の設計経験 （電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など） 【尚可】 ・機能安全知識（A-SPICE、ISO26262 他） ・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計業務（ECUシステム設計および機能安全設計）をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：AD／ADAS系コントローラ（ECUシステム設計および機能安全設計） ■範囲：回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 （1）回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS、Ether、CAN)などを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SoC含む回路構成部品の接続仕様（組み合わせ）を検討し、最適な組み合わせ案を決め、回路設計者に指示を出す事。 ・機能安全要求にもとづき、ハードウェア機能の診断要件を定義できる事。 【尚可】 ・機能安全知識（A-SPICE, ISO26262 他... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計業務（高速通信系回路）をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：AD／ADAS系コントローラ（SoC、MPU周辺） ■範囲：回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 （1）回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラ画像入出力（SerDes回路）を有する回路の開発経験。 ・高速通信（PCIeGen4、Ether100Mbps以上）の回路設計の経験。 ・WiFi、GNSS、Bluetoothのハードウェアに関する仕様協議および部品選定が出来る事。 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラハード設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載カメラ ■範囲：設計開発、実験・検証、折衝 など 【具体的には】 車載カメラハードに関して、 （1）カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発 （2）カメラ実機を用いた動作確認 （3）開発活動について顧客と密なコミュニケーションを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験または、回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験（目安：3年以上） ■TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラハード設計マネージャーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載カメラ ■範囲：設計開発、実験・検証、折衝 など 【具体的には】 車載カメラハードに関して、 （1）カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発 （2）カメラ実機を用いた動作確認 （3）開発活動について顧客と密な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験または、回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験（目安：3年以上） ■TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラの画像認識AIソフト開発マネージャーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載カメラ（画像認識AIソフト） ■範囲：AIアルゴリズム開発、実装、検証・評価、折衝 など 【具体的には】 （1）画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 （2）ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 （3）実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方（目安：3年以上） ・C言語／C++、Python等のプログラミングスキル ■TOE... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案 ・新規性の高い接合工法（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析 ・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発 ・過去の常識にとらわれ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 45歳以下 【年齢制限理... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 金型設計及び金型製作工程に関わるエンジニアリング業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■金型設計業務 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計（3D-CAD） ■金型製作工程のエンジニアリング業務 ・金型製造工程における日々の日程・品質管理 ・最適な機械加工条件の検討や加工段取り／組立／仕上げ作業の効率化等、金型製造工程における様々な改善業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計／製作に関連する業務経験をお持ちの方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・NX（3D-CAD）の使用経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 知的財産業務に関連する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CASE技術に関連する戦略的特許出願～権利化 ・活用及び事業計画に役立つ特許調査 ・他社特許に対する抵触判断 ・自社特許評価及び他社への権利活用 ・特許ライセンス交渉 【業務の魅力】 グローバル日産における様々な知財課題について、経営層直轄の組織で施策立案・提案・推進を行っていただきます。知的財産に関する知識・経験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知的財産権に関する業務経験・知識 ・英語力（TOEIC730点） 【尚可】 ・弁護士・弁理士・知的財産管理技能士などの知的財産に関する資格保有者 ・知財管理業務における経験（5年以上） 38歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両開発／新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC：60... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先端半導体素子に関わる技術開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・最新半導体技術調査とその車載適合戦略検討立案 ・先端高機能半導体及びパワー半導体素子の車載信頼性保証技術開発 ・車載半導体素子及び受動素子の適合信頼性検討エンジニア ・開発及び市場故障機器の素子故障解析検証 ・半導体素子製造プロセス前工程／後工程の品質確認 【魅力】 職務を通して得られる自己の成長、獲得できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体業界でIC設計開発、プロセス開発、DC／RF特性評価、信頼性評価、故障解析のいずれか対応経験 ・半導体素子の信頼性工学、電子回路設計工学、伝送線路設計工学の習読実務経験者 ・調達電子部品の導入採用検討評価の経験 ・車載電子電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット／360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット／360°セーフティアシストの最適仕様の検討／提案を行います。 開発中期／後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発／適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 燃料システム開発全般をおまかせします。 【職務詳細】 ・E-Power、ICE(Internal Combustion Engine)向けの燃料システム開発 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・燃料タンク／エバポ／キャニスター等の燃料システムの設計開発 ・環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発 ・EV、E-Power、ICEの車体構造開発 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一般部品の設計開発業務経験 ・機械工学・材料力学の基礎知識 ・英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） ・柔軟な対応力 【尚可】 ・自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験 ・他OEMやTier1部品メーカーでの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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