| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車・家電・半導体装置等 ■範囲: ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・自動車/宇宙・航空機/半導体/デジタル家電/産業機械/プラント業界などにおける 設計・開発・解析・実験・評価いずれかの実務経験(2年以上) ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3D-CADの使用経験 (CATIA V5、NX、SolidWorks な... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる(希望県以外の配属可能性あり) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ■製品:自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート) ■範囲:設計 ■開発:CATIA、NX 入社したのちは2ヶ月間の研修業務を行います。 マナー研修、CAD研修などを基礎から学んでいただきます。 その後、案件先に配属になってからはメンターがつき、 一緒に業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかに当てはまる方※ ・自動車部品の設計経験がある方 ・CATIAやNXを用いたモデリングの経験がある方 ・機械設計の業務経験がある方 ・プラント設備の設計や施工の経験がある方 ・生産技術や生産準備の経験がある方 ・航空機の設計経験がある方... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 厚木市(中町3-1-2 YDビル4F) ※配属先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターショー等で展示される次世代カーモビリティショーの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 顧客となる国内メーカーや新興メーカーから、コンセプトカーや先行開発試作品の設計を受託。実車に近い設計をする為に機構設計力、構造力学を理解し設計を行っていきます。ドア、車の内装、シャシーなどを含めた設計業務が期待役割となります。場合によってはコンバートEV車の内装設計に携わることもあります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産車両のボディ設計 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験。車載部品設計経験。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定いたします。 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、次世代電子技術の車載システム技術開発、およびシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発、メカトロ技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載電子電装システムの要求機能/性能/信頼性を実現するECU開発 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・電子電装(ボディエレクトロニクス)部品設計開発 ・UWB・NFCを用いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・下記いずれかの経験 -車両電子電装ユニット開発経験 -メカトロ開発経験 -無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 -組み込みソフトウェア開発経験 -電池デバイス開発経験 -モーターもしくは発電機開発経験 -車載... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、機械設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先:自動車・電子デバイス・半導体・光学機器メーカーなど ■範囲:機械設計業務全般 ※スキル・経験を活かし、同社のエンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で業務をご提案させていただきます。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの 案件を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来のエクステリアコンセプトをベースに、各新型車の構想段階からデザインや生産技術と連携し、外装部品(バンパー等)の計画・設計業務を担当します。多岐にわたる関係者を強いリーダーシップで牽引し、ターゲットに向けてタイムリーにプロジェクトを推進する役割を担います。 【職務詳細】 ・新車プロジェクトにおけるエクステリア全般の開発 ・次世代エクステリア表現の創出と、適用計画に基づく設計 ・現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車および自動車エクステリア開発への興味 ・自動車あるいは他部品の設計、開発業務経験 ・機械工学(材料力学等)の基礎知識 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・自動車部品、エクステリア(外装)部品の開発経験 ・英... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MEMSミラーとレーザーを用いた光学ユニットの光学設計および機構設計を担当し、新製品の構想段階から事業化まで携わります。 【職務詳細】 ■製品:MEMSミラーデバイス搭載の光学ユニット/自動車用ランプ、医療機器、セキュリティ、産業機器向けレーザー応用製品 ■範囲:新製品のコンセプト検討/市場ニーズ調査/光学設計および機構設計/評価、解析、設計取りまとめ ■開発内容: ・レーザー/L |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須(業務経験3年以上) [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系(レーザー/LED等)の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト/光学部品(コリメートレンズ/プリズム等)の設計 も... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 横浜技術センター:神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バリューエンジニア(VE)の考え方に基づき、強電バッテリー領域における新車の価値最大化と、量産期間における競争力の維持・向上を推進いただきます。 【職務詳細】 ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした、価値最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化 ・ベンチマーク達成やブレークスルーするための課題抽出、方策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしての実務経験(異業種可) ・自動車メーカー(OEM)または関連部品の設計経験 ・強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験 ・自動車業界、車体部品・材料関連業界におけるバリューエンジニアリング(VE)の実務... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■ディーゼルエンジンの設計開発 ■使用ツール:NX 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NXの実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 ※当面転勤はないが、案件の受注状況により近隣エリアへの異動を打診する場合あり(本人承諾の上) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 小型EVの機械(ボディ)設計を担当します。 【職務詳細】 ■製品:電装系部品 ・制御系:コンバータ、インバータ、ECU ・電装系:ハーネス、コネクター、車載用ディスプレイ、各スイッチ類等 ■範囲:開発、設計 【企業について】 ・2013年創業。社長の鶴巻さんはトヨタ出身で、元々1人乗りの電気自動車を開発していた方になります。他のメンバーも大手完成車メーカー(トヨタ、ホンダなど)出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路/電装設計のご経験 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎7-7 かわさき新産業創造センター 本館214 JR横須賀線「新川崎」駅徒歩12分/JR南武線「鹿島田」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造・生産技術の経験(業界問わず、3年以上) ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC:600 【尚可】 ・モーター関連の知識 ・バッテリーの知識 ・内燃機関の知識 ・自動車、自動車部品製造業界経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・駆動系設計、機構設計、ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流体... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計3年以上 ※ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識歓迎 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。本社は日本で数少ないデザイン~完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め、デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX、SOLIDWORKSいずれかで CADオペレータ経験がある方 【尚可】下記、いずれかのご経験 ・自動車内外装のCADモデリング経験 ・CATIAで簡単なマクロ構築の経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 横浜市営地下鉄グリーンライン線「川和町」駅徒歩10分(車、バイクでの通勤可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。本社は日本で数少ないデザイン~完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め、デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX、SOLIDWORKSいずれかで CADオペレータ経験がある方 【尚可】下記、いずれかのご経験 ・自動車内外装のCADモデリング経験 ・CATIAで簡単なマクロ構築の経験 |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 横浜市営地下鉄グリーンライン線「川和町」駅徒歩10分(車、バイクでの通勤可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛装備品の機械設計業務をお任せします。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など関連業務も広く実施します。 【職務詳細】 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、 機械系のサブシステム設計をお任せします。 ■開発設計:上流設計(システム設計)の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の経業務経験 ・3D-CADを用いた設計経験やCAE解析経験 【尚可】 ・車両搭載装置や電子機器筐体に関する機械設計の経験 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3DCAD設計ツール:Creo Parametric ・CAE解析ツール:ANSYS |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、 リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務をお願いします。 設計業務については仕様検討から量産手配まで一連の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:自動車やトラック関連部品 ■範囲:仕様検討~設計など量産手配までの一連業務 ■開発:3DCAD(CATIA、I-deas、Pro-e、Inventor、SolidWorks、NXなど) 【具体的には】 1.企画チームからの指示に基 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・部品設計経験 ・上司が作った検討結果を図面をおこす経験 ・自動車、産業機械などの設計補助経験もしくは設計経験 ※ご経験が浅くても教育していきますので自動車の設計経験を積んでいきたい方、是非ご応募ください! 【おすすめポイント】 ・10年連続黒字経... |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市土棚8 小田急線「湘南台」駅より送迎バス下車徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の製品開発現場にて、エンジン・サスペンション・フレーム等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 今回は将来のリーダー候補を想定したメンバークラスを採用いたします。 【職務詳細】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:NX <ポジションの魅力> ・規模拡大フェーズの注力案件です! ・拡大フェーズにつき、将来のリーダー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験3年以上 【尚可】 ・3D CAD(NX)2使用経験 ・板金、鋳物など金属部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市のお客様先 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジニアファーストを掲げる同社にて、国内トップクラスの自動車メーカー(ホンダグループ等)のプロジェクトに参画し、エンジンの開発および外装パーツの設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・エンジンの性能・耐久性向上に向けた開発業務 ・エンジンベンチでの評価結果に基づく改良検討 ・本田車向け外装エアロパーツ(樹脂部品)の設計 ・3D-CADを用いたモデリングおよび図面作成 ・プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン開発の実務経験 ・外装樹脂部品の設計実務経験 【尚可】 ・自動車メーカー(OEM)またはティア1メーカーでの開発経験 ・3D-CADの実務使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ■半導体露光装置の機械設計 ■生産設備の自動化、工程設計 ■二輪、四輪車の機械設計 ■航空機の機械設計 ■スマート家電の機械設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プラント系設備設計の経験 ■工場など移管業務の経験 ■品質保証の経験 └ISO9001に関する知識・新規導入・実務における運用経験など ■3DCADの経験 【おすすめポイント】 ・医療機器・半導体・航空機など、先端分野を含む幅広い機械設計に携われる ・... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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