正社員
【職務概要】
同社で開発するEVの電費・航続距離性能の向上技術開発を中心とした性能開発のとりまとめなど、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。
【職務詳細】
・お客様の要求や競合他車に対する競争力、環境規制などの市場動向を踏まえた目標設定。
・シミュレーションを活用した電費・航続距離性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定。
・実車での性能評価分析。
【職務の魅力】
今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことで、最新の電動化技術や自動車会社ならではのクルマに対する幅広い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。
電費・航続距離性能はBEVの商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力と広い知識が身に付だけでなく、ビジネス視点も兼ね備えた今後の電動車開発全体のリーダーを目指すことができます。
また比較的若いメンバーが多く自由に技術論議出来る環境にあります。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | - |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動パワートレインのシステム設計を伴う製品の開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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