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正社員
掲載予定期間:2025/12/15(月)〜2026/3/15(日)
【愛知/未経験可】ITインフラエンジニア~ほぼプライム案件/離職率4%/完全週休二日制/チーム配属~
【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/ITインフラエンジニアを目指したい方(未経験可)/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】
■業務内容:
ITインフラエンジニアの基礎から学び、上流工程まで対応できる人材を目指します。未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題/OJTを通じてスキルアップを支援、初心者からキャリア形成していけます。
■業務詳細:
トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、ITインフラ、運用保守等のIT業務支援を行います。
対象は、Windows/Linux環境、クラウド関連、ファイルサーバ・パソコン、ライセンス管理、デジタル化・DX推進、インフラ構築・提案。
幅広いIT知識を活用しながら、顧客とのコミュニケーションを通して業務改善や企画を推進する、ITインフラ運用メンバーの増員となります。
■配属先情報
システムソリューション部門 120名程度
※インフラエンジニアチームは10名ほど
※客先常駐/構内請負
■同社で働くメリット/未経験でチャレンジできるワケ:
同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件(上流~運用保守まで手掛けています)となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、ITインフラエンジニアの基礎から学び、上流工程まで対応出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題/OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。
■働く環境:
現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度(入社日翌日から利用可)など、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > サーバ運用、保守 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > ネットワーク運用、監視、保守 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> トヨタ自動車(本社) 住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ※自家用車通勤:可 <転勤> 当面なし 仕事の都合により勤務地変更の場合あり(現時点愛知県内のみ) <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) |
| 給与 | <予定年収> 444万円~525万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):202,000円~346,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 202,000円~346,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※入社6か月を経過した時点で評価を行い、採用時の処遇が見直されます。 ※賞与実績:2024年度賞与支給平均5.3ヵ月 ※想定年収下限は大卒実務未経験の方で20時間の残業代および住宅手当を含んだ場合の年収となります。 ご経験・ご経歴によって変動する場合があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限50,000円/月 家族手当:配偶者6000円、子供1人につき2000円 住宅手当:賃貸2万円、所有1万円 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJTによる教育・研修です。 <その他補足> 在宅勤務(一部従業員利用可)、時短制度(一部従業員利用可)、自転車通勤可(全従業員利用可)、服装自由(一部従業員利用可)、出産・育児支援制度(一部従業員利用可)、研修支援制度(一部従業員利用可) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 完全週休2日制、GW、お盆、年末年始連休有。トヨタ本社カレンダーに準じています。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> <第二新卒・職種未経験・業種未経験可> 【必須】 ・IT技術者としてやっていきたい、成長意欲がある方 【歓迎】 ・ITパスポート/基本情報技術者の資格保有、PC全般のITスキルのある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ダッド |
|---|---|
| 所在地 | 〒444-3511 愛知県岡崎市舞木町字堂山13 |
| 事業内容 | ■事業内容: CAE解析、搭載設計検討、CAM用3Dモデリング・技術マニュアルの企画、編集、出版・自動車生産設備の機械、シーケンス制御設計・3DCG、アニメーション作成・プレス、鋳造金型設計・Web、プロモーション、eラーニング用コンテンツ作成・ビジネス系アプリケーション開発 ■事業の詳細: (1)展示会…CG映像、Web、パンフレット制作など、長年培ってきたコンテンツ開発力を活かし、顧客のニーズに合わせた「成果を上げる展示会」をトータルに提案しています。 (2)Webサイト構築…ブランディング、マーケティング、リクルーティングなど、Webサイトの目的に合わせた戦略を立案し、最適なWebサイトを提案し、ユーザーにとっても企業にとっても好ましい結果となるようなWebサイトを構築しています。 (3)カタログ・パンフレット…ポスター、カタログ、ブランディングなど、あらゆるコンテンツを企画・制作しています。企画~印刷まで一貫して任せてもらえる体制が整っています。 (4)設計・解析・・・同社が創業当時からメイン事業として携わる自働車部品や関連設備における設計業務。 近年ではデジタルを駆使したライン・設備設計、CAE解析、XR、IoT、シミュレーション等の技術により世界的な自動車メーカーのデジタルエンジニアリング最前線で業務を担当しています。 (5)システム開発…顧客のビジネスをより効率化するシステム、自動化ツール、ソフトウェアなどの開発を、業務分析に基づく提案から運用まで一貫して行っています。 (6)マニュアル…自動車やOA機器をはじめとする様々な製品の取扱説明書や解説書、整備用の修理書、配線図、パーツカタログなど、あらゆる分野の技術マニュアルの制作を行っています。 (7)CG・映像…同社は最新のCG・映像技術を駆使し、第一印象で相手の心を掴んで離さない驚きと感動に満ちた映像を制作しています。 (8)eラーニング…インターネット、イントラネットを活用し「いつでも、どこでも」学習できる環境を提供しています。 (9)ビジュアルマニュアル…熟練のカン・コツ・ノウハウといった文字や写真だけでは伝えきれない技術を、動画や2D・3Dアニメーションを使いビジュアルマニュアルとして記録していきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.dad.co.jp/ |
| 設立 | 年1973年2月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 6,436百万円 |
| 従業員数 | 642名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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