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正社員
掲載予定期間:2026/5/21(木)〜2026/8/19(水)
【名古屋駅】グローバルIT戦略・DX推進(課長級/部長候補)◆英語活用/トヨタ自動車の金融戦略会社
~グローバル×大企業のスケール感と資金力のもとで変革に挑む/中途入社者多数活躍/世界40以上の国と地域に展開~
■募集背景
トヨタ自動車の金融統括会社である当社。トヨタ自動車が自動車を製造・販売する先では、トヨタの販売店でお客様が自動車を購入しやすいようトヨタファイナンスがローンやリースといった金融サービスを開発し提供しており、それらを当社が統括しています。
世界でのトヨタGの販売台数が増えるにつれ、当社金融ビジネスも拡大。海外では日本よりもローンを組んで自動車を購入するお客様の割合が高く、サービスが拡大し続けている状況です。近年では、販売金融事業に限らずサブスクリプションサービスやペイメント事業にも領域を拡大しており、IT部門強化のための採用を行っています。
■業務内容
将来の部長候補として、まずは課長級でご入社いただき、下記業務をお任せします。
◇グローバルITガバナンス
・中期経営計画策定時の現地法人へのグローバルダイレクション策定
・マネジメント活動(各種ガイドライン策定、大規模投資の審査、グローバル共通の管理ツール導入)
・グローバルアライアンス(MS、AWS等のグローバルベンダーとのアライアンス交渉・契約締結)
◇テクノロジーを活用したビジネスインキュベーション
・AI、データ、FinTech、ブロックチェーン等の先端技術活用の探求
・ビジネス部門と協業し、新規ビジネスアイデアを上記テクノロジー等でクイックに実装
・海外現地法人を交えたPOC実施と各国展開
◇本社におけるデジタル運営
・社内IT・情報セキュリティ運営
・ビジネス部門のDX支援(BI、RPA、AIエージェントの開発・導入支援)
・プロジェクト運営(データ基盤構築、経営管理システム導入等)
■当社の特徴
グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略/世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。自動車販売における金融サービス等を提供する金融会社の統括会社として、経営の一元化による意思決定の迅速化や企画機能・リスク管理の充実を図ることを目的に、トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生。総資産43.7兆円超、世界40以上の国と地域に展開、国内では傘下にトヨタファイナンス株式会社を抱えています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > ITコンサルタント、アナリスト、プリセールス > ITコンサルタント、アナリスト、プリセールス職(その他) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:5:00~22:00 休憩時間:60分(11:45~12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> ■本社 住所:愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー15F 勤務地最寄駅:地下鉄・JR各線/名古屋駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 将来的には本人希望によって海外赴任の可能性あり。アメリカ(プレーノ)、カナダ(トロント)、イギリス(ロンドン)、ドイツ(ケルン)、中国(北京)への海外赴任経験者あり(本社社員の30%が海外赴任中)。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 1,300万円~1,666万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):716,000円~796,000円 その他固定手当/月:8,000円 <月給> 724,000円~804,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ■賞与:年2回 【年収例】 ・40代前半:年収1,515万円(管理職の場合) ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき実費を支給 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:トヨタ自動車健康保険組合加入 退職金制度:最低3年以上在籍/DC制度あり <定年> 60歳 ※再雇用:65歳まで可能 <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率90%) <教育制度・資格補助補足> 資格取得補助※通常業務や自己研鑽の資格取得に関して実費支給等/通信教育※指定通信教育の80%補助/IT/IS/DX系資格取得※教材費、受験費の100%補助/TOEIC(R)テスト受験※年1回受験費の100%補助 <その他補足> 【諸手当】 ・単身赴任に関する手当:旅費24回分/年に加え60,000円/月(配偶者扶養の場合)を支給 ・借上社宅(単身赴任):名古屋単身50,000円/月 ・KINTO契約補助(1台につき1万円※ご自身が契約してご家族が利用も可) ・引越補助 【その他制度】 ・カフェテリアプラン(90,000円/年) ・会社貸与のPCとスマホ有 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇11日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■年末年始休暇5日、有給休暇、会社指定休日 ※有給休暇消化率88%/夏季休暇やGWなどは有給休暇を使用しての連続休暇取得を推奨しています。 ■入社時期により初年度の有給付与日数は按分計算あり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須】 ◆英語力(目安TOEIC(R)テスト700点以上、ビジネスレベル歓迎) ◆事業会社のIT部門またはオペレーション部門におけるマネジメント経験 ◆全社プログラム・大規模プロジェクトのプランニング、管理経験 ◆システム開発の各領域及び各工程を横断的に理解し、全体最適の観点で判断できること 【歓迎】 ◆コンサル、Sierにおけるテクノロジーを活用した業務改革、事業開発経験 ◆基幹系システムの構築、レガシーシステムのモダナイゼーション経験 ◆金融(融資、クレジットカード、決済等)の業界経験 <語学力> 必要条件:英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタファイナンシャルサービス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒451-6015 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー15F |
| 事業内容 | ■概要: ・トヨタ自動車100%出資の金融統括会社。トヨタの連結総資産90兆円に対し、連結で43.8兆円の資産を保有。 ・世界40以上の国・地域に展開する金融子会社と、国内事業会社(トヨタファイナンスなど)を統括。 ・トヨタファイナンシャルサービスグループは、世界40以上の国・地域で、自動車ローンやリースを提供する自動車販売金融事業を行っており、自動車販売金融の分野では、世界トップレベルに成長しました。同社は、これら世界の金融ネットワークを統括する持ち株会社です。 ■会社の特色: ・同社では、統括会社という位置付けから、グループ経営計画の策定やグループ会社の経営管理等、グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略に特化した業務を行っています。 ・社員の約30%が、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オセアニアなど、海外の各地域に駐在し活躍しています。 ・S&P社、ムーディーズ社よりトヨタ自動車と同等(AA-/Aa3)の格付を取得。 ・安定した経営基盤のもとにグローバルに活躍できる環境が整っています。 ■企業理念・風土 「トヨタのお客様を中心に健全な金融サービスを提供し、豊かな生活に貢献する」を共通のミッションとして掲げ、お客様に選ばれる企業であり続けることを目指し、活動してまいりました。 ・社員の多くが中途採用者で、各々が自立して仕事をする一方、チームワークを大変重視しており、協調して仕事を行うことを大切にしています。 ・社員が長く安心して働ける会社を目指し、制度作りを行っています。 ・女性も長期的に活躍出来る制度を整えています。育児休暇の後に復職する社員や、時短勤務や在宅勤務を活用して責任ある立場で活躍する社員など複数在籍しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tfsc.jp/index.html |
| 設立 | 年2000年7月 |
| 資本金 | 78,525百万円 |
| 売上 | 3,503,463百万円 |
| 従業員数 | 149名 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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