| 仕事内容 | SE補助、システムやインフラの運用・保守、ユーザーサポートやヘルプデスク業務をお任せします 【具体的には】 ITサポート職として、SE補助、システムやインフラの運用・保守、 ユーザー... |
|---|---|
| 応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■IT・情報系/理工系を専攻された方 ■IT分野の事務・サポート業務、ヘルプデスクなどのご経験 ★経験の浅い方、実務未経験の方も積極的に採用しています！ 【求める人物像】 ■ITを通じて誰かの役に立ちたい方 ■ワークライフ... |
| 給与 | 首都圏勤務の場合 月給23万5000円以上＋各種手当（残業手当は全額支給） ★その他 ... |
| 勤務地 | 転勤なし！面接地での就業率92％以上！ ★I・Uターン希望の方も、奮ってご応募下さい。 ★勤務地はご希望を最大限考慮します ★地域/住宅手当・単身赴任手当などの補助も充実！ ★転任費用や寮・社宅制度も整えています！ ★リモートワーク、フルリモート実績あり ＜勤務地＞ ■東... |
PICK UP
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：歯科・外科医療用医療機器、一般産業機器（ドリル） ■範囲：仕様検討、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト ■開発：C言語 【具体的には】 制御仕様に従って回路にのせる制御ソフトをC言語によるプログラムでコーディングしていきます。全体で仕様検討、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト等をお任せします。経験・適性・組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフト開発経験 ・リーダーかマネジメント経験 ※技術者としての経験が10年程度以上ある方を想定 【通勤について】 マイカー通勤可。高速道路は利用により通勤時間が1時間以内に短縮される場合に使用を許可。 上記の場合に、片道分の高速道路料金を支給（ET... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市下日向700 東武日光線「新鹿沼」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。 また、同社製品を購入したお客様が製品を使うことができるよう技術サポートも行います。 【職務詳細】 ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。 ・制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術系（情報、電気、物理、機械）のバックボーンがある方 ・プログラミング経験（プログラミング言語は問いません） ・コミュニケーション能力（顧客との折衝、社内情報共有） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink使用経験 ・ソフトウェアプログラミング経験（C言語... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市東宿郷3-1-7 NBF 宇都宮ビル2F 各線「宇都宮」駅より徒歩10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験3年目以上 ・車載の開発／検証2年以上 【尚可】 ・PMO経験 ・仕様策定の経験がある方大歓迎 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宇都宮市※案件により異なります ※案件により異なります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両（HEV／EV）向けインバータに関するモータ制御設計を担当いただきます。 【職務詳細】 ・モータ制御アルゴリズムの設計および検証業務 ・顧客の要求仕様をもとにした要件定義と制御仕様書の作成（A-SPICE準拠） ・MILS／HILSによる解析、MATLAB／Simulinkモデルの作成 ・実車データの取得および解析 ・OEMとの技術折衝や試験対応 ・自社および協力会社と連携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MBD開発経験（MATLAB／Simulinkの業務使用経験） ・パワエレ製品または車載ECUにおける組み込み／ソフトウェア開発経験 【尚可】 ・モータやインバータの開発経験 ・自動車業界での製品開発経験 ・ビジネスレベルの英語力 45歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車向けEV製品（BMS）の電気回路設計および評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションを通じた要求仕様の獲得 ・獲得した仕様に基づく電気・電子回路の設計業務 ・設計資料の作成（設計意図や構成説明など） ・設計したハードウェアに対する性能評価（ノイズ・温度・振動耐性など） ・評価結果のレポート作成および報告 ・社内関連部門や取引先との調整・折衝 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子回路の設計経験 ・日本語での技術的なコミュニケーション能力 【尚可】 ・社内外との折衝経験 ・技術レポート作成スキル ・PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル ・Redmineでの計画・推進管理スキル ・製品開発プロジェクト... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方。 ・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 JR東北本線（宇都宮線）「石橋」駅下車 車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シートに搭載される電装部品を制御するECUの開発に従事いただきます。 ・自動車シートに搭載される電装部品(パワーシート／シートヒーター／空調)を制御するECUの開発業務 ・量産開発プロジェクトメンバーとして制御システム開発 ・新規システムの製品／机上検証業務 【職務詳細】 自動車シートの位置調整機能やヒーター、空調などを制御するシートECUシステム開発、主に要件定義や検証業務に携わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連または電装部品に関する開発・設計経験 ・システム開発経験（ECU以外のシステムでも可能） 【尚可】 ・組込システム開発経験 ・PJT等のリーダー経験 37歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1 技術センター 宇都宮線「宝積寺」駅より車で12分 勤務地変更の範囲:国内(子会社含む)及び海外事業拠点への配置転換あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・風量、温度、湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【製品】 ・大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機 ・省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機 入社後は研究開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験必須 ・制御、PLC設計経験 ・電気設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市平出工業団地28-1 JR各線「宇都宮」駅よりバスで15分 ※マイカー通勤可（駐車場有） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■お任せしたい業務 ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ■想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計 ・防衛用ロケットモータの開発プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モデルベース開発経験がある方（ロケットシステム開発にモデルベース開発を取り入れようとしているため） ・既存業務の無駄や非効率に気づき，自らその改善策を提案できる方 【歓迎要件】 ・大学基礎レベルの物理学やロケットシステム工学の知識がある方 ・航空宇宙防衛業界... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 群馬県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン制御システムの設計業務およびテスト業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・国内および海外（主に中国、台湾、インド）のお客様からの要求獲得と詳細仕様の整合 ・新規技術の提案・立案 ・エンジン制御ユニットのロジック検討とソフトウェア要求仕様の作成 ・プロジェクト推進、検証作業等 ・車両を使ったテスト・評価業務 ・チームメンバーの取りまとめ業務 【ミッション／期待する役割・責 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン制御システムの開発における設計業務 ・テスト業務に、興味・意欲のある方 【尚可】 ・ 二輪車・四輪車の燃焼技術、車体・パワートレインの構造に関する一般知識を保有している方 ・ 二輪免許（中型、大型）や整備知識経験を保有している方 ・ ソフトウェアの設計... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計／検証、搭載検討をお任せします。 ●上位要求を満たすFCサブシステムの構築●水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、要求仕様の構築●各デバイスに求められる仕様を満たす部品開発●FCサブシステムの車載搭載に向けた適合試験、搭載検討 【職務詳細】 自動車および、定置電源・建機などの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●金属、樹脂、ゴム、複合材料部品の機械設計や構造設計のご経験 ●テスト・解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験 【尚可】 ●複数ドメインを跨ぐ協調設計の経験●燃料電池および周辺部品の知識・開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせることで、空間価値を高めるための機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 ・カメラ、レーダー、呼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計経験、電気回路設計経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●通信(CAN／Ethernet／Wi-Fiなど)に関する知識 ●通信(CAN／Ethernet／Wi-Fiなど)におけるプロトコル開発経験 【尚可】 ●車載システム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮線・烏山線「岡本」駅より車で18分 勤務地変更の範囲:国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験／スキル／志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ・次世代の研究や技術探索 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） 【尚可】 ●電気回路／通信規格への知見 ●車両適合開発のご経験 ●車両制御システムに関する知識・実務経験 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Arc... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の３年後や６年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼があった製品に対する要件定義から設計までの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IVIシステム(ディスプレイオーディオ、メーター、CANなど)に対する設計・開発・検証経験 ・Androidにおけるアプリケーションの開発経験 【この仕事の大変さ】 ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市(客先常駐) 東京、栃木 ※希望を考慮の上決定 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・制御アルゴリズムの設計 急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。 雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記を満たしており歓迎条件のいずれか該当される方 ・ソフトウェアの上流設計経験（フローチャート作成、ロジック作成） 【尚可】 ・車載用E／E システム設計（USDM 作業）経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市福岡722-1 JR烏山線「鴻野山」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・組込みソフトウェア開発の経験（目安：２年以上） ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験（目安：２年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験 ・AIや機械学習に... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 同社は常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案させていただきます。 エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねているといった方のご応募お待ちしています。 ◆コース概要 1.システム開発コース ・Javaプログラミング ・データ構造とアルゴリズム ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 プログラミング学習未経験者歓迎 【必須】 ・バックエンドのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲・成長意欲が高い方 ・ご... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：全国 研修期間中…オンライン（ZOOM） 研修後…取引先構内に配属 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） ＊研修後の勤務エリア＊ 現住所から通勤2時間以内 転勤の有無 なし |
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| 仕事内容 | 同社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。 常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 【必須】 ・バックエンドのエンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲が高い方 ・ご経験が以下のいずれかを満たす方 ①工学部卒業かつ社会... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：全国 研修期間中…オンライン（ZOOM） 研修後…取引先構内に配属 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） ＊研修後の勤務エリア＊ 現住所から通勤2時間以内 転勤の有無 なし |
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| 仕事内容 | 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB/Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高卒以上 ＜必要経験＞ ・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上） ・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上） ・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上） 【歓迎】 ・車載系開発プロセスに関する深い知識 ・社内外を巻... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 全国 同社開発センターもしくは在宅 ※就業地相談可※ 希望勤務地を十分に考慮いたします 面接時にご希望を伺います （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） 転勤の有無 あり ただし、希望を考慮します |
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