求人数510,701件(11/22 更新)

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11/22更新!群馬県のシステム開発(マイコン・ファームウェア・制御系)の転職・求人情報・18ページ目 439件

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439件中 341~360件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 電動油圧ブレーキシステムの車両制御アプリケーション開発・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両制御アプリケーション開発・設計/製品適合 ・ベンチ/実車テストなど 【募集背景】事業拡大に伴う増員 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZ
応募資格 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・ソフトウェア開発 (C言語、C++ 等) ・制御開発 (MATLAB、Simulink 等) →テストドライバー、自動車整備士の方も歓迎です。 【歓迎要件】 ■機能安全 (ISO26262)、A-SPICEの知識 ■ECUハードウェ...
給与 年収 450万円~1200万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 2年以上連続売上UP
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • 服装自由
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 ■業務詳細 プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務 ■業務詳細 ・お客様先のプロジェクト成功に必要な各種マネジメント支援 ・プロジェクトの計画立案および推進の支援 ・若手社員の育成
応募資格 ※65歳くらいまで可能 【必須】 ■PL/PM/PMOとしてマネジメントの実務経験(5年以上) 22歳以上60歳以下 【年齢制限理由】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労働契約の対象...
給与 年収 600万円~700万円
勤務地 〈勤務地〉 ・埼玉県 ・千葉県 ・東京都 ・神奈川県 ※プロジェクト先によって勤務地が異なります。

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 2年以上連続売上UP
  • 残業少ない
  • 服装自由
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 ■業務詳細 受託案件、Web開発の企画/要件定義/開発 【求人ポイント】 ・いずれのプロジェクトも、要件定義よりも更に前のフェーズからの参画が想定されます。 ・コンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、  最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。 ・また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えてい
応募資格 【必須】 ☆業務システムもしくはWeb開発経験(2年以上) ☆PM/PL/TLとしてマネジメントをした経験 22歳以上59歳以下 【年齢制限理由】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労...
給与 年収 550万円~800万円
勤務地 〈勤務地〉 ◇フルリモート

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仕事内容 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等)  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー
応募資格 【必須要件】 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・外国籍の方は日本での開発経験3年以上、且つ日本語検定N1取得済みの方  ※数学、物理、化学、材料、情報、制御、電気電子、機械系といった理工学系の卒業を希望。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクト...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 全国勤務 ※現在は、関東圏が中心です。このほか近畿圏・中部圏もあり ※勤務地限定制度あり。関東・東海・近畿圏であれば、4年目から希望圏内の就業を確約できます。 但し、初回配属勤務地確約選考も南関東・北関東・東海・近畿圏のエリアで検討可。ご相談ください

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプ
応募資格 【必須要件】 ★今期の当社の内定承諾率は約60%です★  ぜひご推薦をお願いします! ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ③、②外でも、オブジェクト指向、データーベ...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。  全国勤務となった場合/宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は...

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプ
応募資格 【必須要件】 ★今期の当社の内定承諾率は約60%です★  ぜひご推薦をお願いします! ■必須条件 ①高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 ②何らかのソフトウェア開発業務(PG業務以上)を1年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。  全国勤務となった場合/宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は...

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプ
応募資格 【必須要件】 ★今期の当社の内定承諾率は約60%です★  ぜひご推薦をお願いします! ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ③、②外でも、オブジェクト指向、データーベ...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。  全国勤務となった場合/宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は...

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 ■医療機器の組込み制御システムのソフトウェア開発(血圧計、非接触体温計、血中酸素飽和度計等)   ・各種センサーの活用、USB、Bluetooth、NFC、WiFi通信の組込   ・Windows、Mac、Linux、スマホ(iOS/Android)のアプリ開発   ・医療系電子カルテとの連携アプリ開発
応募資格 【MUST】  普通自動車運転免許 開発言語~C言語、Python、SQL等 【求める人物像】 新しいことに挑戦する姿勢
給与 年収 450万円~600万円
勤務地 渋川市中郷(本社) マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 転勤無し

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪向けサスペンション、ステアリングシステム及び関連デバイスの制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づいたシャシー統合制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、
応募資格 【必須要件】 ■自動車関連の組み込み制御ソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ■車両運動性能システムの制御設計の経験
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 完成車1台分の制御デバイス(ノイズコントロール、サウンドコントロール)の開発をお任せいたします。 【具体的には】 ANC(アクティブノイズコントロール)やASC(アクティブサウンドコントロール)システムにおける以下業務をお任せします。 ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・関連部門と連携した制御ソフトウェ
応募資格 【必須要件】 ■制御工学・通信工学に関する知識 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■組み込み制御ソフトウェア開発経験(業界不問) ■通信機器・サーバー機器に関する知識
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転中のお客様に感動体験と的確な情報の双方を提供するディスプレイ製品の重要性が益々高まってきています。これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、Hondaでは開発強化領域と位置付けて取り組みを強化しています。 ディスプレイ製品の開発には、技術的な基礎知識が不可欠です。 自
応募資格 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計経験 ■電気回路設計経験 ■組込みソフトウェア開発経験 ■HMI(Human Machine Interface) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】 ●新たなHMI/UI研究・開発 ・GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用 ●要求仕様への落とし込み ・お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握 ・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能
応募資格 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計経験 ■電気回路設計経験 ■組込みソフトウェア開発経験 ■HMI(Human Machine Interface) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動車における次世代プラットフォームとクロスドメインサービスの開発をお任せします。 【具体的には】 ■四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計 ・ソフトウェア要求
応募資格 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ■電気回路設計経験 ■クラウド環境...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動運転システムのビークルダイナミクス制御領域における研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の
応募資格 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ■シャシー制御システム開発経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ■車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システム向け通信/地図領域の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発  ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用
応募資格 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験 ■Web開発(サーバサイドエンジニア) 【歓迎要件】 ■車外通信システムの開発 ■ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験 ■自動地図生成技術の研究・開発経験 ■GNSS関連システムの...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を
応募資格 【必須要件】 ■データ分析の経験 【歓迎要件】 ■データサイエンス・数理モデリングによる価値導出経験 ■プローブデータ、センシングデータの時空間分析の経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び
応募資格 【必須要件】 ■開発プロジェクトマネージメント 【歓迎要件】 ■アジャイル開発の知識や経験 ■Automotive SPICE知識
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び
応募資格 【必須要件】 ■組込み制御ソフトウェア開発経験、もしくは実機テスト経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援システムの開発経験 ■クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を
応募資格 【必須要件】 ■品質プロセス構築経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア  ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動運転システムのバーチャルテスト環境構築業務をお任せします。 【具体的には】  AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は
応募資格 【必須要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の使用経験 【歓迎要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識 ■各種システムの自動化経験
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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