| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW／SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Nissan Intelligent Mobilityの進化に対応し、日産のブランド価値を向上させていくための車両生産工場向けのADAS品質保証インライン化システムの開発、プロジェクトの推進をしていただきます。 【職務詳細】 ・ADAS関連機器の外部環境模擬システム（カメラ用走行シーン投影、レーダーシミュレーターなど）の構築、開発検証 ・上記システムの検証により、生産工場インライン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子工学の一般知識 ・車両電装系ユニット／システムの開発経験、知識を有する方（CAN通信、車載Ethernet通信、診断ツールCANoe操作、リアルタイムシミュレータ／HILS、Matlab、Simulinkなど） ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボットや機械加工装置の制御に関する経験や知見をお持ちの方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・FTA分析やコスト見積りを実行するための知識・経験 ・機械設計工学、制御工学、材料力学、塑性力学の知識 ・プログラミング ・大学、公的研究所などのアカデミアとの共... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・C言語、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発 ・計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ロボットや車両などの制御開発経験 ・組み込... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下をリーディングするような取り組みとなります。 ・EV充放電を最適化するためのエネルギーマネジメントシステムに実装する制御ロジック開発。 ・EVエ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EVもしくは電力関連するシステムの開発経験 ・デジタルツール活用（AIや機械学習モデル）に対する関心・意欲がある方 ・クラウドシステムに対する関心・意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・Pythonを扱えるスキルがある人 ・クラウドソフトウェアの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウェア開発 ・ソフトウェア検証 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・システムズエンジニア... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ／上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム 車載インテリア製品： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下、いずれか3年以上の経験 ・車載向けECUのシステム開発経験 ・カーメーカーとの電子関係のプロジェクト開発経験 【尚可】 ・ISO 26262の知識・開発経験 ・ASPICEの知識・開発経験 ・サイバーセキュリティの知識・開発経験 ・SysMLの知識・経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ■神奈川県秦野市曽屋242 ■神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F ■小田急線「秦野」駅より車で15分 ■みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鎌倉事業所防衛部門の組み込みエンジニアオープンポジションになります。防衛相あるいは三菱電機鎌倉製作所からビ要求を受け、ミサイル(誘導弾)および地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウェアの開発、新造船艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語Ada、C＋＋、C#など)、単体／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向設計に基づくプログラミング(C＋＋／C#など)のご経験 【尚可】 ・リアルタイムOS上のソフトウェア設計の知識／技術 ・AIに関する知識／技術をお持ちの方 ◆魅力 ・同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、Javaでのプログラミング経験のある方 ・リアムタイムOSを使用した組み込み開発経験がある方 【尚可】 ・情報系の学部学科を卒業されている方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1 図研新横浜ビル／プロジェクトにより異なる 東海道新幹線「新横浜」駅徒歩8分 、JR横浜線「新横浜」駅徒歩8分 ／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB／Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務詳細】 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかを満たす方 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ・モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験 （1年以上の経験をお持ちの方） 【尚可】 ・Vector製品／dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル(誘導弾)および地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客とともにソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語Ada、C++、C#など)、単体／結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの言語での開発経験 Java／C#／Python／JavaScript／C言語／C++ 【尚可】 ・リアルタイムOS上でのソフトウェア設計の知識／技術 ・基本情報／応用情報など何らかIT資格をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流システムの提案・開発を担当していただきます。また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ～稼働立会 《各種手当》 ■応用情報技術者 L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等 L合格報奨 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・WMS、WCSなど在庫管理システムの開発経験のある方 【尚可】 ・プロジェクトリーダーもしくはマネジメント経験を有する方。 ・顧客の課題抽出、解決策の提案、説得力ある提案書作成等、 物流システム提案が出来る方。 ・WMSやマテハン設備を使用した物流システム... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 川崎市麻生区 万福寺一丁目2番3号 アーシスビル8F 小田急小田原線「新百合ヶ丘」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの言語での開発経験 C言語／C++／C#／Java／JavaScript 【尚可】 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ・基本情報／応用情報など何らかIT資格をお持ちの方 ◆魅力 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品：電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲：要件定義～運用保守 ■開発：C言語、C++、RTOS 【職務詳細】 ・新製品開発：ファームウェア開発および検証 ・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守：不具合解析、修正 ・工程：要件定義／基本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上） ・C 言語、C++による開発経験 ・RTOSを使用した組込み製品のソフトウェア開発経験 【尚可】 ・オブジェクト指向による開発経験 ・設計書／仕様書等のドキュメントを作成して、業務に展開できる ・マイコン周辺回路の... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 横浜市営地下鉄グリーンライン「北山田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 横浜市鶴見区（922）｜ 横浜市神奈川区（1,153）｜ 横浜市西区（3,255）｜ 横浜市中区（1,415）｜ 横浜市南区（176）｜ 横浜市保土ケ谷区（177）｜ 横浜市磯子区（354）｜ 横浜市金沢区（406）｜ 横浜市港北区（1,818）｜ 横浜市戸塚区（528）｜ 横浜市港南区（251）｜ 横浜市旭区（256）｜ 横浜市緑区（262）｜ 横浜市瀬谷区（153）｜ 横浜市栄区（140）｜ 横浜市泉区（129）｜ 横浜市青葉区（484）｜ 横浜市都筑区（852）｜ 川崎市川崎区（1,005）｜ 川崎市幸区（814）｜ 川崎市中原区（753）｜ 川崎市高津区（494）｜ 川崎市多摩区（204）｜ 川崎市宮前区（299）｜ 川崎市麻生区（220）｜ 相模原市緑区（267）｜ 相模原市中央区（460）｜ 相模原市南区（326）｜ 横須賀市（393）｜ 平塚市（560）｜ 鎌倉市（566）｜ 藤沢市（1,193）｜ 小田原市（264）｜ 茅ヶ崎市（248）｜ 逗子市（33）｜ 三浦市（20）｜ 秦野市（270）｜ 厚木市（1,578）｜ 大和市（445）｜ 伊勢原市（184）｜ 海老名市（298）｜ 座間市（202）｜ 南足柄市（60）｜ 綾瀬市（148）｜ 三浦郡葉山町（19）｜ 高座郡寒川町（101）｜ 中郡大磯町（11）｜ 中郡二宮町（14）｜ 足柄上郡中井町（39）｜ 足柄上郡大井町（16）｜ 足柄上郡松田町（23）｜ 足柄上郡山北町（10）｜ 足柄上郡開成町（48）｜ 足柄下郡箱根町（125）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（12）｜ 愛甲郡愛川町（65）｜ 愛甲郡清川村（4）｜ |
