| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下をリーディングするような取り組みとなります。 ・EV充放電を最適化するためのエネルギーマネジメントシステムに実装する制御ロジック開発。 ・EVエ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・EVもしくは電力関連するシステムの開発経験 ・デジタルツール活用（AIや機械学習モデル）に対する関心・意欲がある方 ・クラウドシステムに対する関心・意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・Pythonを扱えるスキルがある人 ・クラウドソフトウェアの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プ |
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| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウェア開発 ・ソフトウェア検証 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していき |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・システムズエンジニア... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動モビリティ用の安心・安全・高品質な電池・電源システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：電池・電源システム 【具体的には】 ・電池ユニット用制御システムの設計・開発 ・充電含む車両電源システムの設計・開発 ・上記開発のプロジェクトマネジメント 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。 これから本格化する電動モビリテ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスに関する経験のある方 ・英語力：TOEIC500点以上 【尚可】 ・電気化学に関する知識 ・電池を用いた機器の制御システム及び関連領域の開発経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1-1※予定 各線「横浜」駅東口から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ／上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー |
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| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -Us |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・チームリーダー経験 ・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験 ・TOEIC：700点程度 40... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1／神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分／小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 【魅力】 ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コ |
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| 応募資格 | 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるIT・IoTサービスソフトウェアの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ・自動車に搭載される |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込み、アプリ、クラウド、アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 ・顧客と一体となって顧客課題に取り組み、サービス化を推進できる方 ・プロジェクトマネージャー／リーダーの経験 【尚可】 ・顧客折衝、プロジェクト推進経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業のお客さまに対して、機能安全(ISO26262／IEC61508)やソフトウェア品質(Automotive-SPICE,CMMI)におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます。 【職務詳細】 ・自動車業界（将来的には他産業領域も拡大予定）における機能安全(ISO26262／IEC61508)／ソフトウェア品質分野のコンサルティング ・SOTIF(ISO |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須。 ・自動車業界でのシステム、ソフトウエア開発経験 （安全に関わる製品：ASIL A-D）が5年以上 ・自動車業界でのプロジェクトリーダー経験 ・英語力（Readingレベル） 【尚可】 ・SOTIF(ISO21448)に関する理解 ・自動車領域... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonを実務で使用した経験5年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、 1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・Automotive-SPIC... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【募集背景/ミッション】 CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。 今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。 将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。 【職務内容】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C言語、C++、Pythonまたは関連するプログラミング言語の実務経験 ・組込みシステムの開発経験（1年程度） 【歓迎要件】 ・英語に抵抗がない方 ・技術的な挑戦を楽しむ姿勢がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景/ミッション】 CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。 今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。 将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。 【職務内容】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C言語、C++、Pythonまたは関連するプログラミング言語の実務経験 ・組込みシステムの開発経験（1年程度） 【歓迎要件】 ・英語に抵抗がない方 ・技術的な挑戦を楽しむ姿勢がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【本ポジションについて】 ■ニコングループ向け生産設備開発における装置制御のソフトウェアや画像処理を担当頂きます。 その際、要件定義から設計、実装、テストまで上流から下流までのシステム開発全体のご対応を頂きます。 ■株式会社ニコン様の核となる技術は、「光利用技術」と「精密技術」です。 この技術を基礎としたモノづくりをしていくためには精度の高い生産設備が必要となります。 同社ではニコンブランドのモノ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発環境：VisualStudio ■開発言語：VC++（MFC）、VC（WPF） ■制御系の実務経験（3年以上） 【歓迎要件】 ▼画像処理・画像認識（パターンマッチング等簡易なもの）の開発経験 ▼システム提案や構想立案など上流工程（要件定義、設計）の経験... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【本ポジションについて】 ニコングループ向け生産設備の幅広い開発案件があり、業務・組織拡充の為、ソフトウェアの幅広い知識を持ったシステムエンジニアを募集。 【具体的な仕事内容】 眼科医療用カメラ新製品のアプリケーションソフトウェア開発を担当いただきます。 開発はWindows OS + WPFプラットフォームにおけるC#言語での開発が中心です。 製品に組み込まれたCPUボードからFPGAや周辺デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C# WPFプラットフォームによるアプリケーション開発経験 ■アプリからのハードウェア制御の実装および実機デバッグの経験（ドライバを介してFPGAやハードを制御して撮影シーケンスを回す、アプリ下回りの開発になります） 【歓迎要件】 ▼画像データを取り扱った... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ■開発・設計、試作、評価業務 ・モデルベースによる遠隔・自動運転システムの制御設計、シミュレーションの開発 ・機械やプロセスの動特性を考慮したモデルの構築、フィードバック制御系の設計、解析、ソフト開発 ・実機試験によるシステム評価を通じた機能開発 ■研究部門や事業部門の開発部署との調整業務 ■新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの業務経験 ■機械、自動車、農機メーカーや大学研究機関での研究開発経験 ■計測・制御に関するソフト開発、アルゴリズム開発の業務経験 【歓迎要件】 ・企業、研究機関在籍時の論文発表または知財申請経験 ・複数人以上のチームでのリーダー経験 ・製品搭... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町19番地 |
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| 仕事内容 | 当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いた社会インフラおよび公共機関向けの当社ソリューションの提案・導入業務を行っております。 また、日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、自動車メーカーや半導体メーカーさまおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野のお客さま向けに、製品化における課題の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・CPUやIPのレジスタを理解し、制御できる方 ・電気回路図を理解し、回路に適した制御ソフトウェアを開発した経験のある方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electri |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載システムに関する開発経験がある方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 横浜市鶴見区（837）｜ 横浜市神奈川区（1,053）｜ 横浜市西区（3,297）｜ 横浜市中区（1,383）｜ 横浜市南区（157）｜ 横浜市保土ケ谷区（163）｜ 横浜市磯子区（407）｜ 横浜市金沢区（366）｜ 横浜市港北区（1,706）｜ 横浜市戸塚区（504）｜ 横浜市港南区（224）｜ 横浜市旭区（236）｜ 横浜市緑区（257）｜ 横浜市瀬谷区（122）｜ 横浜市栄区（99）｜ 横浜市泉区（112）｜ 横浜市青葉区（460）｜ 横浜市都筑区（742）｜ 川崎市川崎区（1,013）｜ 川崎市幸区（850）｜ 川崎市中原区（665）｜ 川崎市高津区（491）｜ 川崎市多摩区（216）｜ 川崎市宮前区（270）｜ 川崎市麻生区（237）｜ 相模原市緑区（268）｜ 相模原市中央区（433）｜ 相模原市南区（279）｜ 横須賀市（389）｜ 平塚市（536）｜ 鎌倉市（602）｜ 藤沢市（1,255）｜ 小田原市（269）｜ 茅ヶ崎市（237）｜ 逗子市（41）｜ 三浦市（20）｜ 秦野市（264）｜ 厚木市（1,643）｜ 大和市（438）｜ 伊勢原市（172）｜ 海老名市（288）｜ 座間市（223）｜ 南足柄市（59）｜ 綾瀬市（141）｜ 三浦郡葉山町（27）｜ 高座郡寒川町（91）｜ 中郡大磯町（13）｜ 中郡二宮町（13）｜ 足柄上郡中井町（35）｜ 足柄上郡大井町（16）｜ 足柄上郡松田町（23）｜ 足柄上郡山北町（8）｜ 足柄上郡開成町（51）｜ 足柄下郡箱根町（124）｜ 足柄下郡真鶴町（4）｜ 足柄下郡湯河原町（10）｜ 愛甲郡愛川町（55）｜ 愛甲郡清川村（5）｜ |
