仕事内容 | 【職務概要】 知的財産業務に関連する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CASE技術に関連する戦略的特許出願~権利化 ・活用及び事業計画に役立つ特許調査 ・他社特許に対する抵触判断 ・自社特許評価及び他社への権利活用 ・特許ライセンス交渉 【業務の魅力】 グローバル日産における様々な知財課題について、経営層直轄の組織で施策立案・提案・推進を行っていただきます。知的財産に関する知識・経験 |
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応募資格 | 【必須】 ・知的財産権に関する業務経験・知識 ・英語力(TOEIC730点) 【尚可】 ・弁護士・弁理士・知的財産管理技能士などの知的財産に関する資格保有者 ・知財管理業務における経験(5年以上) 38歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 当社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めております。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当して頂きます。 エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■対象製品は問わず、燃焼・伝熱・流動現象に関わる研究・設計の経験のある方 ■英語の文献、資料等が理解できる 【歓迎要件】 ・設計、解析、実験の経験がある方であれば尚可。 ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有すると尚可。(TOEIC 600点以上が... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ・レーザー光源に関する研究開発 ・レーザー光源製造技術に関する開発 ・レーザー光源に関する実験計画立案、実施、データ解析、課題の抽出、改善方法の発案 ・レーザー光源の新規技術、応用に関するリサーチ、開発案件の発案、実施 【採用背景】 レーザー光源は光応用製品のエンジンともいえる商品開発に必要不可欠な重要部品であり、内製化により様々な価値を生み |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下どちらかのご経験 ・レーザー光源研究開発の実務経験 ・レーザー応用製品開発の実務経験 【歓迎要件】 ・ファイバ関連技術、光周波数コム、コヒーレント加算、マイクロオプティクス、光通信等の技術を保有 ・最終製品/システム活用に関する総合的知識 ・中~大規模... |
給与 | |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。 関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築( |
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応募資格 | 【必須】 ・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献したご経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気/電子回路... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
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応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウ |
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応募資格 | 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語/C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験(2年以上) 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 グローバルブランドエクスペリエンス部にて、デジタルやフィジカルなど様々なタッチポイントから、より良いブランドエクスペリエンスを提供し、日産のブランド強化に貢献をいただきます。 【職務詳細】 ■技術展示物の制作/管理 日産の先端技術を様々なターゲットの顧客に楽しくわかりやすく理解してもらうための技術説明展示物の製作。製作した展示物をグローバルイベントに貸出する対応、稼働中の展示物のケ |
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応募資格 | 【必須】 ・モビリティ技術に関する広報・プロモーションのご経験 もしくは 技術関連の実務経験をお持ちであること ・パートナーとの良好な関係を構築するコミュニケーション能力 ・最先端アイテム情報に興味があり、積極的に情報を集める姿勢 【尚可】 ・自ら提案して新しいことをやり... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1 各線「横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【職務詳細】 ・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方 |
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応募資格 | 【必須】 ・シャシー部品(ステアリング、ブレーキなど)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC:730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品(ステアリング、... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 性能間のトレードオフを開発初期に解決するための、車両1D CAE評価手法とモデルの開発を担い、その手法を駆使して課題解決に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるコンポーネント・システムの1Dモデルの開発 ・開発した技術を製品の開発初期段階に適用して最適なシステム仕様検討 【職場環境・働き方】 ・社内外で様々な経験を持つメンバーと分け隔て |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:ドア機構部品(自動車) ■範囲: ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2~3名体制で、開きものにかかわる法規/安全要件/性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
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応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識(材料力学・機械力学) ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電(洗濯機、プリンタ、カメラなど)、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC:600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲: ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の |
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応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 4... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載HMI ■範囲: ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
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応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力(海外... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:タイヤ ■範囲: ・新車向けタイヤ性能開発(性能設計、車両適合開発) ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様(サイズ、ラフ性能など)の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー(タイヤメー |
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応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発(タイヤ構造や材料)の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発(操縦安定性、音振性能)の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:EVバッテリー用全固体電池 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価 |
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応募資格 | 【必須】 ・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学(例:キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など)の知識や経験を有している方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験を保有していること ・従来のリチ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場) JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動車の樹脂部品に関わる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 内製大型樹脂部品の新車プロジェクト業務 ・新車の企画段階からデジタル検証段階、工場での量産までをプロジェクトリーダーとして業務の取りまとめ・遂行 ・国内外生産拠点と連携した生産企画の立案 ・開発と連携した新車サイマル業務 ・工場立ち上げ準備に向けたプロジェクト推進 【魅力】 ・自らが携わった樹脂部品が形になり、車になり |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で樹脂成形部品の設計/生産/開発業務経験 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・樹脂成形部品に係る設備の設計・導入経験 ・英語での海外拠点・サプライヤーなどとの業務経験 ・ExcelなどのOAスキルを有すること ・モノづくりに興味・経験があること 4... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 |
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応募資格 | 【必須】 ・HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界(メーカー、サプライヤー問わず)、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラの画像認識AIソフト開発マネージャーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載カメラ(画像認識AIソフト) ■範囲:AIアルゴリズム開発、実装、検証・評価、折衝 など 【具体的には】 (1)画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 (2)ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 (3)実 |
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応募資格 | 【必須】 ■下記ご経験やスキルをお持ちの方: ・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方(目安:3年以上) ・C言語/C++、Python等のプログラミングスキル ■TOE... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 知的財産業務に関連する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CASE技術に関連する戦略的特許出願~権利化 ・活用及び事業計画に役立つ特許調査 ・他社特許に対する抵触判断 ・自社特許評価及び他社への権利活用 ・特許ライセンス交渉 【業務の魅力】 グローバル日産における様々な知財課題について、経営層直轄の組織で施策立案・提案・推進を行っていただきます。知的財産に関する知識・経験 |
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応募資格 | 【必須】 ・知的財産権に関する業務経験・知識 ・英語力(TOEIC730点) 【尚可】 ・弁護士・弁理士・知的財産管理技能士などの知的財産に関する資格保有者 ・知財管理業務における経験(5年以上) 38歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画:高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証:圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ:安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
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応募資格 | 【必須】 ・車両開発/新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC:60... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1(日産座間事業所) 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
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応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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横浜市鶴見区(1,038)| 横浜市神奈川区(1,430)| 横浜市西区(3,943)| 横浜市中区(1,743)| 横浜市南区(313)| 横浜市保土ケ谷区(318)| 横浜市磯子区(473)| 横浜市金沢区(619)| 横浜市港北区(2,090)| 横浜市戸塚区(771)| 横浜市港南区(505)| 横浜市旭区(422)| 横浜市緑区(378)| 横浜市瀬谷区(251)| 横浜市栄区(243)| 横浜市泉区(295)| 横浜市青葉区(802)| 横浜市都筑区(1,124)| 川崎市川崎区(1,357)| 川崎市幸区(1,293)| 川崎市中原区(938)| 川崎市高津区(736)| 川崎市多摩区(412)| 川崎市宮前区(463)| 川崎市麻生区(472)| 相模原市緑区(403)| 相模原市中央区(557)| 相模原市南区(539)| 横須賀市(803)| 平塚市(804)| 鎌倉市(830)| 藤沢市(1,726)| 小田原市(486)| 茅ヶ崎市(498)| 逗子市(79)| 三浦市(49)| 秦野市(538)| 厚木市(2,290)| 大和市(722)| 伊勢原市(214)| 海老名市(459)| 座間市(420)| 南足柄市(60)| 綾瀬市(196)| 三浦郡葉山町(28)| 高座郡寒川町(119)| 中郡大磯町(22)| 中郡二宮町(19)| 足柄上郡中井町(38)| 足柄上郡大井町(19)| 足柄上郡松田町(26)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(54)| 足柄下郡箱根町(151)| 足柄下郡真鶴町(3)| 足柄下郡湯河原町(59)| 愛甲郡愛川町(75)| 愛甲郡清川村(6)| |