| 仕事内容 | 【職務概要】 高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ＜業務例＞ ・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシ |
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| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・ETCシステムのプロジェクト／システム開発経験 ・事業分野は問わず大規模プロジェクト取り纏めの経験 ・無線／センサ／画像処置AI／セキュリティ技術の開発経験 【尚可】 ・Windows、VxWorks、C++ などの使用経験 ■採用背景... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア技術を使い、カーボンニュートラルやゼロエネルギービルの実現に貢献する、ビル設備の制御技術に関する研究や、ビル設備と創蓄設備の連携制御技術に関する研究に取り組みます。なお、ビル全体やビル設備の状態の可視化／分析技術の研究に取組むことや、ビルの運用業務改善の研究に取組むこともあります。ビルをターゲットに広範囲の研究開発に取組む可能性があります。 【職務詳細】 ■制御、可視化 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験がありJavaもしくはPythonを使える ・SQL、ネットワークプログラミングに関する基礎知識を保有 【尚可】 ・AI・デジタルツイン・AR・画像認識・センサ活用・クラウド活用などITスキルを保有 ・海外研究機関との共同研究に興味を持ち... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソーシャルデザイン統括本部にて、医療機器の製品開発をビジネス面からリードし、技術チームと共に新規製品の開発プロジェクトマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・自社開発テーマ案件の顧客開拓と事業性評価 医療機器メーカー等の顧客候補の調査・開拓、ニーズ調査（医療従事者・メーカー）。 事業性評価およびビジネスモデルの立案。 技術チームの開発進捗と事業性とのバランス調整。 ・ライ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における事業開発、技術企画、またはプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ・技術系のバックグラウンド（工学・理学等の知識）をお持ちの方 【尚可】 ・医療機器業界における事業開発、またはプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号（横浜事業所） JR各線「横浜」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 品質マネジメントシステム（QMS）の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育／システム製品関連規格（ISO 26262、ISO／SAE 21434、A-SPICE など）対応規定の整備および推進業務 【職務詳細】 ・品質規定の制定・改廃 ・品質規定の教育 ・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築／改善 ・規格対応における推進業務 （社内教育、プロジェクト支 |
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| 応募資格 | 【必須】以下全ての条件を満たす方 ・品質管理又は品質保証業務の経験のある方 ・ISO 9001、IATF16949などの品質管理システムに関する知識（監査員含む） ・自動車メーカー、自動車部品メーカーの経験がある方 【尚可】 ・IATF16949外部審査対応経験のある方 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット 等 範囲：生産技術～研究開発 【案件例】 ・半導体デバイスの生産技術 ・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術系分野の業務2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） 【尚可】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部をご卒業された方 ・プロジェクトマネジメントの経験 ※全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し、相談の上、決定いたします... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコンシューマ向けネットワーク製品（ルーター、アクセスポイント等）における、製品ロードマップ策定から製品企画立案、要求仕様（PRD）策定のリードを担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品ロードマップ作成・更新（市場／競合／顧客課題の整理、優先順位付け） ・ロードマップに基づく製品企画立案（ターゲット、価値提案、価格帯、販売チャネル想定等） ・ICベンダー／ODMベンダーからの情 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品企画または商品企画の実務経験（家電、周辺機器、IoT、ガジェット等） ・社内外のステークホルダーと調整し、要求仕様（PRD／要件定義）をまとめた経験 ・ベンダー（ICメーカー、ODM／OEM等）との折衝経験 ・複数案件を並行して進めるためのタスク／スケジュ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市神奈川区 金港町2-6 横浜プラザビル4階 JR東海道本線「横浜」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 宇宙分野等の新規開拓分野や、通信・AI・輸送などの社会インフラ向けに、ヒートパイプ技術を用いた次世代冷却デバイスの要素技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・宇宙向けヒートパイプ技術適用のための要素技術開発 ・大学等の外部機関と連携した伝熱状態の解析・共同研究 ・研究開発の計画立案、実験実施、評価、レポート作成 ・開発成果に基づく発明提案（特許出願の原案作成等） ・材料や構造 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・工学系（機械・電気等）または化学系での研究開発、もしくは製品開発の実務経験（設計、評価、解析等） ・未知の課題に対し、観察力・洞察力を持って粘り強く取り組めるマインド 【尚可】 ・熱、冷却、放熱に関わる研究開発または製品開発の経験 ・3Dモデラー、製図、機械部... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号（横浜事業所） JR各線「横浜」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サーマル電子部品事業部門の次世代製品開発課にて、データセンターインフラやAIなどの最先端分野に向けた、次世代放熱・冷却ソリューションの探索、企画、および製品開発を担います。 【職務詳細】 ・次世代冷却技術の探索・企画、および技術ロードマップの策定 ・主要顧客からの開発事項要望や技術的課題への対応 ・開発品のモデル設計、熱流体解析、試作評価 ・次世代放熱・冷却ソリューションの市場・技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・熱流体解析の実務経験 ・機械設計の実務経験 ・伝熱工学に関する基礎知識 【尚可】 ・電子機器等の熱設計経験 ・技術マーケティング（製品企画立案、技術動向調査）の経験 ・英語を用いたプレゼンテーションスキル（TOEIC600点以上目安） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号（平塚事業所） JR各線「平塚」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下の業務に従事していただきます。 【職務詳細】 水素燃料電池の CCM・GDL の開発・試作・発電評価等をお任せします。 ※MEAとは…燃料電池の性能を左右するコアユニット。 そのMEA開発のキーとなる触媒インク開発・CCM開発を行って頂きます。 【業務の魅力】 拡大フェーズの同社にて、燃料電池のコアユニットであるMEA・GDL の開発・実験・分析・評価を担っていただき、方式 |
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| 応募資格 | 【必須】 燃料電池の開発経験 【尚可】 触媒層開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市鶴見区 末広町１‐１‐４３ライフサイエンス研究センター JR 鶴見線 「鶴見小野」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務） 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学の基礎知識 ・樹脂製品（部品）の設計・開発あるいは、射出成型の金型設計経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・バンパーやランプ、ワイパー＆ミラーなどエクステリア（外装）部品の設計開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード／ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく |
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| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。 ・工学系の知識を応用した製品開発の経験 ・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子／電装部品(AD, ADAS, HMI, その他車両電装等)のユニット・システムの開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・電子・電装部品においてValue Engineeringの業務経験 ・自動車業界経験 ・TOEI... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・データサイエンス（機械学習、Big data解析）の知識がある方 ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム（電力制御、送配電、PCSなど）の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池性能（電気化学、材料、劣化）の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品（バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか）の知識または研究・開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・シ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 （1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) （2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） （3）次世代ステアリングシステム先行開発 （4）自動運転へのステアリングシステム適応開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 （1）制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験 ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・シャシー部品（特にステアリング部品）の開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・EPS制御・車両運動制御・ステアリングユニット部品の開発・設計経験 ・海外拠点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性（電気化学、機械工学、電気工学、制御工学） ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 ＜募集背景＞ カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また下記のいずれかご経験を有する方。 ・イーサネット (Ethernet) 通信の開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験がある ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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