| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・自動運転、運転支援システムに関するHILS、MILS、MATLAB／Simulinkモデル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、及び既存艦艇のソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ・顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体／結合試験 ・工場内システム試験・会場自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 ※規模に応じ数名～数十名のチームの開発リ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計（言語不問）による開発のリーダー経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの資格、経験をお持ちの方 ・サイバーセキュリティに関する知識／技術をお持ちの方 ・AIに関する知識／技術をお持ちの方 【やりがい×安定就業ができる働き方◎】 ■自ら... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主として製鉄機械および製鉄プラントのAI・IoT・ロボティクス等の技術を活用した新技術・商品の開発を担当していただきます。 ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して担当する分野、テーマ等を決めさせていただきます。 ・あらゆる業界においてAI（ディープラーニング）やIoT、ビッグデータといった新技術が活用されています。こうした状況の中、鉄鋼業界でもロボットによる自動化や省人化、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する何らかの業務経験が5年以上ある方 ■上記に加え下記のいずれかの経験がある方 ・ロボティクスやAI、IoT、ビッグデータに関する開発業務の経験がある方 ・IT技術を活用して生産性向上、安全性向上、省人化等の実現経験が... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-3 横浜コネクトスクエア13階 みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7F JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADASのプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用のADAS（先進運転支援システム） ■範囲：計画策定、執行、管理監督、技術研究 等 【具体的には】 ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 ★おすすめポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーでADAS開発経験者（２0年以上） ・ADAS開発全体の指導が出来る方 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 電気基幹設備として高低圧受変電盤、配電盤、動力盤、分電盤、監視盤等、また生産工場の生産ラインを制御する各種制御盤、操作盤、監視制御システムの設計に関わる作業をお任せいたします。 具体的には、受変電設備の設計、盤のハード設計、制御ソフト･プログラム設計(シーケンサ制御等)、動作確認を含めた調整作業、据え付け後の生産確認･調整などを行います。出張頻度はひと月に2、3回程度となります。 ◎当社は、 |
|---|---|
| 応募資格 | ■高電圧の電気キュービクル設計のご経験（目安4～5年） ■基本設計のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 横浜市金沢区 （横浜工場） 横浜新都市交通 シーサイドライン 福浦駅 徒歩3分 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 転勤無し |
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| 仕事内容 | 組み込み系（C＃）ソフト開発担当 当社製品：網膜走査型レーザアイウェアRETISSA ※この他に、これの関連・応用製品を開発していく予定です。 ■希望時期 9月初旬、または中旬より※前職給与・経験を最大限考慮 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須スキル＞ ・開発言語「C♯」でMVVMに沿った組み込み系のプログラム開発が可能 ＜歓迎スキル＞ ・unityのゲームの既存ソースコードを理解し、簡単な修正ができる） ・画像処理(opencv)とpythonの基本的理解 ・ATFの画像検査工程のソフトウエアの作成 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 川崎市川崎区南渡田町1-1 京浜ビル（最寄駅：浜川崎） ⇒基本は本社勤務（京浜ビル）が必須となります。慣れてきたら、週に数回テレワークの可能もあり。 ■勤務時間 9:00～17:30（基本） ※ご希望により契約で調整可能 残業見込：あり（10～30時間程度） |
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| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 スマートフォン、車載カメラ、ウェアラブル機器等の半導体デバイスにおける電源網検証(電圧降下、EM)業務です。 ・半導体デバイス設計における電源網検証環境(PDK)開発 ・電源網検証フロー構築 ・電源網設計/検証メソドロジー開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電源回路設計に関わるご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 主に、富士ソフト株式会社をはじめとする大手企業の研究開発部門と協力し、ブロードバンド装置やネットワークセキュリティ装置、画像処理関連装置、各種監視・制御装置などに搭載されるファームウェアの開発を行っていただきます。 担当予定案件は、LinuxおよびRTOS/ベアメタル環境でのアプリケーション/ドライバー/ミドルウェアなどの組込みソフトウェア開発、またはWindowsGUIアプリケーション開発です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要経験】 ・IPネットワークに関する基本的な知識をお持ちの方 【歓迎経験】 ・リアルタイムOSによる開発経験をお持ちの方 ・画像処理ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・ワンチップマイコンファームウェア開発経験をお持ちの方 ・通信プロトコル開発経験をお持ちの方 ・Blue... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
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| 仕事内容 | 【具体的な職務】 ・シングルボードコンピュータ(Jetson)に搭載されているLinuxOS上でのSW開発(ドライバー/ミドルウェア/アプリケーションなど) ・OEM/Tier-1での使用を想定したユースケース仕様検討、サンプルコード準備 ・認識処理機能(OSS等)の実装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C/C++ SW開発経験3年以上 ■Linux上での下記いずれかのSW開発経験 - Kernel/ドライバー - ミドルウェア - アプリケーション 【歓迎要件】 ・信号処理(ISP)の知見 ・車載アプリケーションの知見 ・認識処理の実装または性能チ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【期待する役割】 防衛省向け特殊車両の全体設計や各構成装置の設計を行うとともに、設計内容について客先と調整し製品仕様として確定していく業務を行っていただきます。 敷地内で車両の製造・テスト走行まで行っており、業務の一環として製造過程・実機テストに携わるなど製品に直接触れていただく機会が多くあります。また、客先と共に行う野外試験への立ち合い等、車両の運用現場にも幅広く関わる仕事です。 【仕事の魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車両設計または車両コンポーネントの開発経験 ・機械設計に必要な力学等の基本的な知識を有している方 |
| 給与 | 年収 700万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の空調機における要素技術の開発を担う神奈川の研究センターにて、CAEを用いたシミュレーションや実験を通じた研究開発を担当します。 【職務詳細】 ・基礎研究、新規開発、改良設計 ・CAE（構造解析、振動解析、熱流体解析など）を用いたシミュレーション ・各種測定実験およびデータ分析 ・3DCADを活用した試作品の開発設計業務 【ミッション・特徴】 全社としてのDX化に伴い、従来の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・四力学（材料、機械、熱、流体）の知識 ・下記いずれかの知識、経験 - CAE解析の実務経験 - 3DCADを用いた機械設計の実務経験 - 冷凍サイクルに関する基礎知識 - 研究開発または設計（開発、機械、デザインなど）の実務経験 【尚可】 ・空調システ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市菩提160-1 小田急小田原線「秦野」駅よりバスにて約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 衛星測位関連装置のプロジェクト、及びシステム開発の取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・測位関連装置のプロジェクト取り纏め業務 【業務例】 ・位置情報を使用した地図生成車両のシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・自律走行車両の上位管制システム、及び車両制御部の開発・評価、プロジェクト 【魅力】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験 ・衛生測位を使用した何らかの開発経験 ・センサ（カメラ、レーダ等）の開発経験 ・センサを組み合せたシステム開発の経験 【尚可】 ・本業務に関連性の高い製品や業界での開発の取り纏め経験 ・C++やROSの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の推進に向け、開発に関わる全部署と連携しながら、日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案する業務に従事します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 ・各開発部署との連携、取りまとめ ・全体の開発ロードマップの策定 ・開発における予算管理（ベンチマーク情報等を参考に最適な予算を策定） ・役員を含め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計、回路設計経験） ・コストエンジニア、バリューエンジニアなど、コストを意識した製品価値最大化に関わる業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する「プロパイロット」や「360°セーフティアシスト（AD／ADAS）」のセンサーコンポーネント開発を担当します。カメラ、レーダー、ソナーおよびそれらを統合するコントローラーの開発を通じて、世界の安全性能向上と運転負荷低減に貢献します。 【職務詳細】 コンポーネントサプライヤーと協業し、以下の業務を推進します。 ・要求分析：車両仕様や仕向け地に応じたシステム要求を部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客が求める機能の実現と低消費電力化を目指し、車両電源の性能計画から制御仕様策定、部品開発、実験評価までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・統合電源制御開発 車両電源の供給、蓄電、分配、消費まで全体を最適化するための各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発、モデル設計、性能計画など、車両全体の電力マネジメント業務。 ・バッテリー部品開発 12V系補機メインバッテリー、バックアッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・上記いずれかの経験を活かせる方 ・TOEIC 600点以上 ※未経験者であっても、周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める方は応募可能です。 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 横浜市鶴見区（938）｜ 横浜市神奈川区（1,173）｜ 横浜市西区（3,180）｜ 横浜市中区（1,468）｜ 横浜市南区（132）｜ 横浜市保土ケ谷区（152）｜ 横浜市磯子区（313）｜ 横浜市金沢区（367）｜ 横浜市港北区（1,888）｜ 横浜市戸塚区（492）｜ 横浜市港南区（190）｜ 横浜市旭区（213）｜ 横浜市緑区（189）｜ 横浜市瀬谷区（116）｜ 横浜市栄区（225）｜ 横浜市泉区（123）｜ 横浜市青葉区（492）｜ 横浜市都筑区（949）｜ 川崎市川崎区（1,015）｜ 川崎市幸区（899）｜ 川崎市中原区（732）｜ 川崎市高津区（414）｜ 川崎市多摩区（167）｜ 川崎市宮前区（239）｜ 川崎市麻生区（208）｜ 相模原市緑区（307）｜ 相模原市中央区（501）｜ 相模原市南区（313）｜ 横須賀市（404）｜ 平塚市（595）｜ 鎌倉市（574）｜ 藤沢市（1,319）｜ 小田原市（254）｜ 茅ヶ崎市（236）｜ 逗子市（27）｜ 三浦市（25）｜ 秦野市（316）｜ 厚木市（1,735）｜ 大和市（518）｜ 伊勢原市（180）｜ 海老名市（357）｜ 座間市（270）｜ 南足柄市（45）｜ 綾瀬市（215）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（147）｜ 中郡大磯町（15）｜ 中郡二宮町（16）｜ 足柄上郡中井町（27）｜ 足柄上郡大井町（17）｜ 足柄上郡松田町（31）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（37）｜ 足柄下郡箱根町（146）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（17）｜ 愛甲郡愛川町（70）｜ 愛甲郡清川村（5）｜ |
