| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の駆動技術開発の中心的な組織にて、次世代車両に向けた駆動系システムおよび関連部品の先行開発から量産開発までを担当します。 【職務詳細】 ・駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムを具現化するための目標設定 ・目標達成のためのシステム構成の定義 ・定義されたシステム構成の実現に向けた設計・評価 ・最新のシミュレーション技術やAI技術を活用した新しい駆動系システムの開発 ・システムズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学やシステム工学、情報工学などの工学系知識を有している方、または取得する意欲のある方 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・機械工学、システム工学、情報工学などを活用した製品開発の実務経験 ・TOEIC 650点以上 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-PowerやHEV・PHEVの動力源となるエンジンの改良および新技術開発・設計手法の確立を担当します。 【職務詳細】 ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能向上および低コスト化を図る新技術の開発 ・シミュレーションや実験による新技術の開発と効果検証 ・実際の製品設計の場で必要となる設計手法としてのツール開発 ・社内エキス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンやパワートレイン性能の基礎知識 ・TOEIC 450点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界における経験 ・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験 ・CONVERGE、MATLAB、SimuLink、GT-Power等の解析／シミュレーションツ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリEVシステム先行技術開発業務において、将来の電動車両向けパワートレインシステムの検討・開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能／部品等）への連携・交渉を行います。 ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとして |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車および自動車部品における制御開発経験（※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Inverto... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにする「Vision Zero」の実現に向け、車体・エアバッグなどの各種コンポーネントへ性能割付を行い、前面・側面・後面衝突や歩行者保護等の車両衝突安全性能の実験評価および開発を担当します。 【職務詳細】 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能達成状況を実験前に関係部品設計と確認 ・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発経験 ・構造力学および材料力学を理解し使いこなせるスキル ・英語でのコミュニケーション能力（英文メールの読み書き、海外との会議、海外出張） ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 追浜工場／総合研究所 京急本線「追浜」駅から徒歩約19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両向けの自動車用高分子材料に関して、先行開発から市場の品質対応まで一貫して担当し、最適な材料の車載化を推進します。 【職務詳細】 ・材料メーカーおよび研究機関からの最新材料開発動向のグローバル調査・把握 ・適用領域毎（内外装、車体＆シャシー、電動パワートレイン、加飾技術＆塗装）の高分子材料開発戦略・ロードマップ作成 ・社内外関係者と連携した材料先行開発の推進 ・新車プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・有機化学の基礎知識 ・自動車向け高分子材料（樹脂／エラストマー／接着剤／塗料／オイル等）の適用開発に興味があること ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・TOEIC 700点以上 ・自動車／電機／... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、防衛用エンジンの機械設計、調整業務全般および開発設計プロジェクト推進を担当していただきます。 【職務詳細】 ・防衛用エンジンの機械設計、調整業務全般および開発設計プロジェクト推進 ・機械設計および強度検討を軸とした部品設計の検討・推進 ・業務サポート（会議運営補助、情報整理等）を通じた開発業務の補助業務 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案いたします。母体であるグルー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の基礎知識（材料力学、強度設計） ・3Dモデルによる構造検討、FEMによる解析結果を踏まえた設計検討の経験 ・タスクやスケジュールを自分で整理し、優先順位をつけて業務を進めた経験 【尚可】 ・NX、ANSYSの使用経験 ・開発プロジェクトの進行・調整業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載インフォテインメントシステムおよびNissanConnectサービスの開発戦略策定・統括業務を担当し、経営層への提案を行います。 【職務詳細】 ・最新の技術／製品動向を踏まえた開発戦略の策定および統括 ・コネクテッドカー＆サービス全般の企画・開発戦略立案 ・次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズからの参画・要件整理 ・マーケットニーズや技術動向の分析に基づくサー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・日本語および英語での適切なコミュニケーション能力 ・課題を構造的に整理する論理的思考力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・関係各所のタスク管理や情報収集、リスク管理、成果物の品質コントロール等のプロジェクト推進経験 ・海外のベンダーやサプライヤーとの業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、コネクテッド、SDV等の技術領域の戦略や法規動向、商品ニーズを収集し、効率的に車両へ投入するための電子アーキテクチャ戦略をまとめる業務です。 【職務詳細】 ・関連部署と連携した自動運転・コネクテッド・SDV技術の戦略ロードマップや法規要件等の情報調査・整理 ・今後市場投入予定の車両に対する電子アーキテクチャ戦略の立案 ・社内トップマネジメントへの戦略提案の実施 ・1～2名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム／電子部品開発経験 ・電気設計／回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・商品企画／戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社R＆D部門にて、自動運転やコネクティッドカーに向けた車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義および先行開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載部品のソフトウェア更新を行うシステム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ・新型車に搭載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの技術領域におけるスキル・経験 ・車載部品のソフトウェア更新システム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進に向け、開発関連部署と連携しながらSDV開発全体の企画・戦略立案を担当します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適および戦略の立案業務（各開発部署との連携・取りまとめ） ・開発ロードマップの策定（取りまとめ内容を元にした全体ロードマップの策定） ・開発における予算管理（ベンチマーク先情報などを参考に最適な予算を策定） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験（2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験／2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・コストを意識しながら製品価値最大化に関わる業務経験（コストエンジニア・バリュー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV時代の車両進化における中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品の将来戦略策定から部品設計までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・SDV時代の車両進化に向けたHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ、次世代大型ディスプレイ等）の将来戦略策定 ・次世代車両に求められる機能・UXを見据えたHMIディスプレイ部品の設計業務 ・関連部署や海外拠点、サプライヤーと連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■技術（※以下のうち2つ以上） ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず） ■マネジメント ・チームリーダー経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、光トランシーバおよび光デバイス製品における実装設計チームのマネジメント業務を担当いただきます。（古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社への在籍出向となります※在籍期間の定めなし） 【職務詳細】 ・光トランシーバ、デバイスの実装技術開発 ・次世代光通信用モジュールの光エンジン部の実装アーキテクチャ開発 ・100GHz超の高速電気配線設計、電磁界解析、冷却機構設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメントの実務経験 ・高速電子回路、光通信モジュール等のハードウェア設計において以下を主体的に推進した経験 - 実装を考慮した設計（配線、熱、構造） - シミュレーション、解析 - 試作および実機評価 - 量産化に向けた製造部門や社外ベンダーとの仕様... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号（横浜事業所） JR各線「横浜」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空エンジンのファン・圧縮機の開発に関わる空力設計およびCFD解析業務を担当します。航空エンジンの性能向上を目的として、流体解析（CFD）を用いた設計検討や評価、試験作業の支援など、開発プロジェクト全体に関わる業務に携わります。 【職務詳細】 ・航空エンジン（ファン・圧縮機）の空力設計 ・数値流体力学（CFD）解析による性能評価 ・解析結果の整理および技術資料作成 ・設計検討および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流体力学の基礎知識（機械系学科出身者） ・数値流体力学（CFD）解析経験（学生時代の研究経験でも可） ・Microsoft Office（Word／Excel／PowerPoint）の基本操作 【尚可】 ・Linux環境での作業経験 ・航空宇宙関連の開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医薬品や再生医療分野で用いられる無菌クリーン化装置「アイソレーター」の製品受注から納品・引渡しまでのプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・問い合わせや引き合いに対する提案・プレゼンテーション活動 ・社内関係部署（空調設計等）と連携した見積書・基本仕様書・外形図等の作成 ・受注後のキックオフミーティング調整（詳細仕様や納品スケジュールの調整） ・各部門（設計・施 |
|---|---|
| 応募資格 | ＊ … ＊ … ＊第2新卒歓迎＊ … ＊ … ＊ 理系（機械・電気電子・建築・化学・生物・情報系）の専攻・学科を卒業された方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市村岡東二丁目26番の1 湘南ヘルスイノベーションパーク B32M-1110 各線「藤沢」駅より徒歩29分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 東京都心（千代田区・港区・新宿区）を中心に、一部横浜エリアを含む約25ヶ所の特許事務所を対象に、ご経験やご希望に合う求人をお探しします。 募集中の求人をご案内するほか、ご希望に合う求人がない場合には、募集のない特許事務所にも新たな採用の可能性を個別に確認します。 ご経験や技術分野に応じて、主に以下の業務を担当します。 ・発明者へのヒアリング、発明内容の整理 ・国内特許出願に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許事務所または企業知財部門等で、特許に関する実務経験をお持ちの方 【経験例】 ・特許明細書の作成 ・国内外の特許出願、中間対応 ・発明者へのヒアリング、発明内容の整理 ・先行技術調査、特許調査 ・外国出願、外国中間対応 ※上記すべての経験が必要ということで... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都心（千代田区・港区・新宿区）の特許事務所を中心にご案内します。 東京都内の特許事務所が大半となりますが、ご希望に応じて横浜エリアの求人もご案内可能です。 具体的な勤務地・最寄り駅は紹介先によって異なります。通勤可能なエリアや在宅勤務の希望などを伺ったうえで、条件に... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーから委託された一点物のオリジナルコンセプトカーや、最新車の開発・製作における技術職として、ご経験に合わせたポジション（設計・電装・塗装・モデリング等）を担当します。 【職務詳細】 ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を検討いたします。 ・設計開発：自動車のボディデザインや内外装の設計 ・電装設計：最新車やコンセプトカーの電装系設計 ・塗装：展示会用ショーカーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械エンジニアのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車のエンジニア経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 JR横浜線「中山」駅徒歩22分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 光通信向け測定器の設計・開発業務を担当していただきます。 高速・大容量化が進む次世代光通信ネットワークにおける多様な計測ニーズに応えるソリューションの開発に取り組みます。チームメンバーと協力しながら、市場やお客様の要求を実現する製品開発を推進します。 【部門紹介】 光通信用測定器、光ネットワーク用測定器、フィールド試験測定器の技術開発およびお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・光計測法や光学（反射・回折・干渉など）に関する基礎知識を有する方 ・光計測器・光モジュール・光デバイスなどの光学設計（光ファイバ系、空間系を問わず）の経験 または光学系構築の経験がある方 ・光計測器を用いた光デバイス評価の経験がある方 ・TOEIC500点以... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 総合職として、当社の技術職をお任せいたします。適性・ご希望に応じて、配属先の事業部のご案内をいたします。業務の詳細につきましては、面接にてお伝えいたします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 大学(理工系学部)または工業高等専門学校(学科、専攻は問いません) 第二新卒の方 普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市 |
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| 仕事内容 | ＊CMOSイメージセンサーのロジック回路設計・論理検証・バックエンド設計を担当します。 ＊EDAツール Mentor社 Tessent(testkompress,boundaryscannなど） Synopsys社 DFT(compier,tetramax,vcs, ＊利用言語：Verilog・VHDL,tcl, ＊使用OS・アプリ：Linuz/Windows, |
|---|---|
| 応募資格 | １、（ロジック回路設計、論理検証など） ＝ LSI ロジック設計実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 大阪市北区 福岡市早良区 |
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