| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 【職務詳細】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画／設計／実験）業務の実務経験があること（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・フェイスtoフェイスの会議で支障が無いレベルの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験（2年以上） 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メニーコアシステムの性能を極限まで引き出すHPC技術の研究開発をご担当いただきます。 ※HPC：High Performance Computing 【職務詳細】 センシングアルゴリズム（衛星搭載センサ・映像センサ・車載センサ等のデータに対する画像処理・信号処理等）や制御アルゴリズムおよび各種AIの並列化技術が主なテーマです。 【魅力】 同社が保有するセンシング、制御、AIなどの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーションの並列化に関する開発経験 【尚可】 ・GPU向けCUDAアプリケーションの開発経験 ・Deep Learning（深層学習・ディープラーニング）、映像処理、信号処理等に関するアルゴリズムの知識や、関連OSSの利用経験 ・OpenMPI、Open... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号（情報技術総合研究所） JR各線「大船」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 適性に合わせて以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 1.量産機種におけるプロジェクト管理： 年に数台から数十台生産する製品の開発／保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニター等の維持設計業務 など ※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 2.新機種開発業務： 客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトの取り纏め経験 ・電気／電子／通信のいずれかの基礎知識 【尚可】 ・制御技術の基礎知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・英語力（技術資料の読解が出来るレベル。作文能力・会話力はあれば尚良し） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ＜業務例＞ ・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・ETCシステムのプロジェクト／システム開発経験 ・事業分野は問わず大規模プロジェクト取り纏めの経験 ・無線／センサ／画像処置AI／セキュリティ技術の開発経験 【尚可】 ・Windows、VxWorks、C++ などの使用経験 ■採用背景... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア技術を使い、カーボンニュートラルやゼロエネルギービルの実現に貢献する、ビル設備の制御技術に関する研究や、ビル設備と創蓄設備の連携制御技術に関する研究に取り組みます。なお、ビル全体やビル設備の状態の可視化／分析技術の研究に取組むことや、ビルの運用業務改善の研究に取組むこともあります。ビルをターゲットに広範囲の研究開発に取組む可能性があります。 【職務詳細】 ■制御、可視化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験がありJavaもしくはPythonを使える ・SQL、ネットワークプログラミングに関する基礎知識を保有 【尚可】 ・AI・デジタルツイン・AR・画像認識・センサ活用・クラウド活用などITスキルを保有 ・海外研究機関との共同研究に興味を持ち... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 品質マネジメントシステム（QMS）の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育／システム製品関連規格（ISO 26262、ISO／SAE 21434、A-SPICE など）対応規定の整備および推進業務 【職務詳細】 ・品質規定の制定・改廃 ・品質規定の教育 ・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築／改善 ・規格対応における推進業務 （社内教育、プロジェクト支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下全ての条件を満たす方 ・品質管理又は品質保証業務の経験のある方 ・ISO 9001、IATF16949などの品質管理システムに関する知識（監査員含む） ・自動車メーカー、自動車部品メーカーの経験がある方 【尚可】 ・IATF16949外部審査対応経験のある方 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット 等 範囲：生産技術～研究開発 【案件例】 ・半導体デバイスの生産技術 ・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術系分野の業務2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） 【尚可】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部をご卒業された方 ・プロジェクトマネジメントの経験 ※全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し、相談の上、決定いたします... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコンシューマ向けネットワーク製品（ルーター、アクセスポイント等）における、製品ロードマップ策定から製品企画立案、要求仕様（PRD）策定のリードを担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品ロードマップ作成・更新（市場／競合／顧客課題の整理、優先順位付け） ・ロードマップに基づく製品企画立案（ターゲット、価値提案、価格帯、販売チャネル想定等） ・ICベンダー／ODMベンダーからの情 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品企画または商品企画の実務経験（家電、周辺機器、IoT、ガジェット等） ・社内外のステークホルダーと調整し、要求仕様（PRD／要件定義）をまとめた経験 ・ベンダー（ICメーカー、ODM／OEM等）との折衝経験 ・複数案件を並行して進めるためのタスク／スケジュ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市神奈川区 金港町2-6 横浜プラザビル4階 JR東海道本線「横浜」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 宇宙分野等の新規開拓分野や、通信・AI・輸送などの社会インフラ向けに、ヒートパイプ技術を用いた次世代冷却デバイスの要素技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・宇宙向けヒートパイプ技術適用のための要素技術開発 ・大学等の外部機関と連携した伝熱状態の解析・共同研究 ・研究開発の計画立案、実験実施、評価、レポート作成 ・開発成果に基づく発明提案（特許出願の原案作成等） ・材料や構造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系（機械・電気等）または化学系での研究開発、もしくは製品開発の実務経験（設計、評価、解析等） ・未知の課題に対し、観察力・洞察力を持って粘り強く取り組めるマインド 【尚可】 ・熱、冷却、放熱に関わる研究開発または製品開発の経験 ・3Dモデラー、製図、機械部... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号（横浜事業所） JR各線「横浜」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソーシャルデザイン統括本部にて、医療機器の製品開発をビジネス面からリードし、技術チームと共に新規製品の開発プロジェクトマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・自社開発テーマ案件の顧客開拓と事業性評価 医療機器メーカー等の顧客候補の調査・開拓、ニーズ調査（医療従事者・メーカー）。 事業性評価およびビジネスモデルの立案。 技術チームの開発進捗と事業性とのバランス調整。 ・ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における事業開発、技術企画、またはプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ・技術系のバックグラウンド（工学・理学等の知識）をお持ちの方 【尚可】 ・医療機器業界における事業開発、またはプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号（横浜事業所） JR各線「横浜」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性（電気化学、機械工学、電気工学、制御工学） ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の持続的なSSD事業の成長に向け、中期戦略の策定および事業プランニングを牽引していただきます。 重要顧客との将来的な製品・技術のアライメント(方向性合わせ)や、業界動向・競合分析を通じ、事業の道筋を立てる「先導者」としての活躍を期待する重要ポジションです。 【職務詳細】 中期戦略の策定や顧客とのアライメントに向けて、以下の具体的な実務を推進していただきます。 1)顧客・現地法人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記全てを有する方 ■プロジェクト等をリードし成功させた経験 ■プレゼンテーション能力(30～50人程度の前でプレゼンをした経験) ■新しい技術や語学の習得に熱意をもって取り組むことができる方 ■グローバルビジネスで活躍してみたいという熱意のある方 ■ストレージシ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒247-8585 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 各線「大船」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社が指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サーマル電子部品事業部門の次世代製品開発課にて、データセンターインフラやAIなどの最先端分野に向けた、次世代放熱・冷却ソリューションの探索、企画、および製品開発を担います。 【職務詳細】 ・次世代冷却技術の探索・企画、および技術ロードマップの策定 ・主要顧客からの開発事項要望や技術的課題への対応 ・開発品のモデル設計、熱流体解析、試作評価 ・次世代放熱・冷却ソリューションの市場・技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・熱流体解析の実務経験 ・機械設計の実務経験 ・伝熱工学に関する基礎知識 【尚可】 ・電子機器等の熱設計経験 ・技術マーケティング（製品企画立案、技術動向調査）の経験 ・英語を用いたプレゼンテーションスキル（TOEIC600点以上目安） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号（平塚事業所） JR各線「平塚」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下の業務に従事していただきます。 【職務詳細】 水素燃料電池の CCM・GDL の開発・試作・発電評価等をお任せします。 ※MEAとは…燃料電池の性能を左右するコアユニット。 そのMEA開発のキーとなる触媒インク開発・CCM開発を行って頂きます。 【業務の魅力】 拡大フェーズの同社にて、燃料電池のコアユニットであるMEA・GDL の開発・実験・分析・評価を担っていただき、方式 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 燃料電池の開発経験 【尚可】 触媒層開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市鶴見区 末広町１‐１‐４３ライフサイエンス研究センター JR 鶴見線 「鶴見小野」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務） 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学の基礎知識 ・樹脂製品（部品）の設計・開発あるいは、射出成型の金型設計経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・バンパーやランプ、ワイパー＆ミラーなどエクステリア（外装）部品の設計開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 横浜市鶴見区（875）｜ 横浜市神奈川区（1,117）｜ 横浜市西区（3,126）｜ 横浜市中区（1,470）｜ 横浜市南区（126）｜ 横浜市保土ケ谷区（147）｜ 横浜市磯子区（296）｜ 横浜市金沢区（355）｜ 横浜市港北区（1,766）｜ 横浜市戸塚区（476）｜ 横浜市港南区（169）｜ 横浜市旭区（169）｜ 横浜市緑区（166）｜ 横浜市瀬谷区（111）｜ 横浜市栄区（177）｜ 横浜市泉区（99）｜ 横浜市青葉区（439）｜ 横浜市都筑区（879）｜ 川崎市川崎区（957）｜ 川崎市幸区（828）｜ 川崎市中原区（673）｜ 川崎市高津区（410）｜ 川崎市多摩区（157）｜ 川崎市宮前区（232）｜ 川崎市麻生区（183）｜ 相模原市緑区（263）｜ 相模原市中央区（424）｜ 相模原市南区（270）｜ 横須賀市（410）｜ 平塚市（552）｜ 鎌倉市（550）｜ 藤沢市（1,179）｜ 小田原市（228）｜ 茅ヶ崎市（230）｜ 逗子市（23）｜ 三浦市（24）｜ 秦野市（295）｜ 厚木市（1,713）｜ 大和市（444）｜ 伊勢原市（158）｜ 海老名市（341）｜ 座間市（253）｜ 南足柄市（50）｜ 綾瀬市（185）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（145）｜ 中郡大磯町（16）｜ 中郡二宮町（19）｜ 足柄上郡中井町（25）｜ 足柄上郡大井町（17）｜ 足柄上郡松田町（29）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（43）｜ 足柄下郡箱根町（138）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（15）｜ 愛甲郡愛川町（63）｜ 愛甲郡清川村（4）｜ |
