正社員
【職務概要】
自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。
【職務詳細】
・新型車生産準備企画
組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画）
・新型車生産工程計画
組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画）
・新型車車両構造決定
車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／Best品質の具現化（構造決定）
・新型車の立ち上げ
先行実車試作～生産工場での試作～量産立ち上げの実行（量産生産）
・指導育成
日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成
※入社後、予算計画～構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。
量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：600万～780万円 月給制：月額323000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方 ・ 現場及び関連部署とのコミュニケーションを積極的に取れる方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・全般的に自動車の構造を理解がある方 ・自動車、自動車部品製造業界経験のある方 ・海外との業務経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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