正社員
掲載予定期間:2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)
【安城】<DX推進>プロジェクトマネジメント◇年休127日/世界的工具メーカー◇25-IT国内PJ
★シェア世界トップクラス・日本国内1位<世界の電動工具業界を牽引>
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日/福利厚生充実・働き方◎
■採用背景
世界的な需要増に伴い、充電製品を中心とした事業拡大が続く同社。
事業側の課題を的確に捉え、IT企画・DXを推進する体制をより強化するための増員です。
■業務内容
管理本部IT推進室にて、会社方針に沿ったDX案件や基幹系・業務改善の国内プロジェクトをリードします。
役割の中心は、関連部署の要望を正しく把握し、意見の背景を理解したうえで最適な着地点へ導くことです。
各部門の責任者・業務担当者と対話し、要件整理、影響範囲の確認、合意形成までを一連で推進します。
また、同社は海外拠点が多く、国ごとの商習慣や業務特性を踏まえる必要があります。
現地事情を尊重しながら全社最適を考える視点が重要で、事業側の目的とITの実現性をつなぐ“橋渡し役”としての役割が大きいポジションです。
■働き方
・完全週休2日制の働きやすい環境
・平均残業は20~30時間程度
・充実した福利厚生と落ち着いた就業環境
■企業の強み
▽先駆者として業界をリード
ードレス化やバッテリー技術の先駆者として業界をリード。脱炭素社会への貢献やリサイクル推進など、環境配慮を企業方針に掲げています。グローバル展開と技術革新により、持続可能な成長を目指す未来志向の企業です。
また、一つのバッテリで数多くの当社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。
▽販売網
当社は国内では129カ所(2023年4月現在)に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:20~17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県安城市住吉町3-11-8 勤務地最寄駅:名鉄線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
| 交通 | <勤務地補足> 【変更の範囲:募集の時点で想定なし】 <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 609万円~983万円 <賃金形態> 月給制 月給日給制※平均月間労働日数20日 <賃金内訳> 月額(基本給):307,600円~462,400円 <月給> 307,600円~462,400円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ●想定年収 27歳 大卒/独身 609万円 40歳 院卒/(配+子2) 983万円 ※想定年収には月20時間の残業手当を含む ※給与詳細は、能力・年齢等を考慮の上、規程にて決定 ※残業は確約するものではありません。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(車通勤の場合は同社会社規程に準ずる) 家族手当:配偶者19,500円、子供4,500円※18歳未満 寮社宅:独身寮、社宅あり(入居については要相談) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:入社2年以上の方が対象 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ※基本的にはOJTとなります。 ■昇格試験時研修、異業種交流研修、キャリアプランセミナー(30歳前後)、新任監督者研修、マキタビジネススクール(通信教育)、ライフプランセミナー(定年退職準備)など <その他補足> ■財形貯蓄 ■マキタ企業年金基金 ■契約保養所 ■従業員持株制度 ■社宅については社宅規定にて準ずる。但し会社管理下を条件とする。 (独身:1DKまで、家族3人以下72平方メートル以下、家族4人以上80平方メートル以下) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数127日 GW、盆休み、夏季、年末年始休暇、有給休暇(入社時に6日、入社3カ月後2~13日、勤続1年以上20日 ※出勤率80%以上)、リフレッシュ休暇等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・プロジェクトマネジメントの実務経験を有する方 ※特にDXプロジェクトにおいて、業務部門の要望・要件を整理し、取りまとめた経験をお持ちの方。 ■歓迎する人物像 ・業務改革プロジェクトをマネジメントした経験があり、DX推進に必要なデジタルリテラシーを備えている方 (高度なIT技術力そのものは必須ではありません) ・実務で培った知識を活用し、業務効率化を主体的に推進できる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア(40%)メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷(わちゅう:心の底から打ち解け合うこと)という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | 後藤 宗利 |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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