仕事内容 | 【職務概要】 非接触での計測・検査のニーズに対応するため、非接触センサ開発部門の強化を進めています。 これらの製品に組み込まれている光学系を保持するための機械構造設計が必須となります。 この機械構造の設計を光機設計と呼んでおり、その設計品質が商品の品質・性能の大部分を決める要素であり、その業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:非接触センサ ■範囲:商品企画、仕様検討、構想設計、詳細設計、評 |
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応募資格 | 【必須】 ・レンズやカメラ等の光学製品の機械設計経験 ・英語力(日常会話程度) 【尚可】 ・対物レンズやカメラレンズなどの結像系の機械設計経験 ・英語(ビジネスでの使用) ・普通自動車免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 非接触センサの開発並びに事業立ち上げをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・開発テーマのマネジメント ・進捗管理 ・課題対策 ・他部門・ユーザとの折衝 ・非接触センサの機構及び光学設計 ・非接触センサの製品評価(性能特性、環境性能、物理性能等) ・拡販のための戦略立案 【おすすめポイント】 ・本ポジションは、同社の光学技術開発・設計を担う部門です。高度な測定技術を駆使し、未来の計 |
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応募資格 | 【必須】※いずれも必要 ・光学製品の機構設計もしくは製品評価の経験 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・センサの設計経験 ・光学(レンズ)設計の経験 ・TOEIC750点以上(英検準一級以上) 【開発環境】 ・3D及び2DCAD(Creo,NX,SolidWorks等... |
給与 | 年収 550万円~700万円 |
勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩15分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 顧客の研究開発をサポートする技術営業として各種業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■製品:研究開発用装置 ■範囲:顧客先への問い合わせ~アフターフォロー等 ■開発:3DCAD/SolidWorks 【具体的には】 (1)顧客先への問合せ・訪問・ヒアリング・提案 顧客先(メーカー、大学研究室、公的機関)へ技術営業と共に訪問し、研究における要望(仕様・条件)をヒアリングを行ってい |
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応募資格 | 【必須】 ・研究開発用装置の機械設計のご経験(構想などの上流工程) ・3DCAD/SolidWorksの使用経験 【尚可】 ・流体力学での制御知識 ・電気制御知識 ・密閉容器/真空容器設計 ・水素燃料電池開発の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区駒岡2-12-5 東急新横浜線「新綱島」駅よりバスで11分(最寄りバス停:一の瀬) 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、同社のレゾナントデバイスやカメラモジュールなどのメカトロニクス製品もしくは無線通信モジュールやそれらを使ったシステムアプリに関連した製品や技術に関して、特許業務全般を担当して頂きます。 【具体的な職務内容】 ■開発部門及事業部門と連携した知財戦略の策定と実行 ■発明の掘起し、特許出願から権利化までの実務 ■他社特 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの知識がある方※ ■発明抽出、出願、権利化業務に熱意のある方 ■機械系(特に振動工学、制御工学、材料力学)または光学系の知識がある方 ※前職が企業知財か事務所かは問いません |
給与 | |
勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体検査装置・半導体測定のソフトウェア、ハード設計に携わって頂きます。 【具体的な職務内容】 ■ICテスタを使用した、新規半導体製品の検査プログラムの開発、検査回路の設計 ■サーバネットワーク技術を使った半導体ラインシステムの構築 ■PCを使用した汎用ツールによる業務効率の改善 ■PCと測定器を組み合わせた測定 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■半導体の電子電気回路の知識 ■半導体の検査/測定及び評価の経験 |
給与 | |
勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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仕事内容 | 【職務概要】 業務用空調ヒートポンプAHUシリーズの設計/開発、次世代冷媒を見据えた製品開発の全体に関わり、開発製品における全般の管理、冷凍サイクル構築、試作機設計・試験評価に従事して頂きます。 【職務詳細】 ■業務用空調システムに関する研究開発 ・開発製品における全体の管理 ・冷凍サイクル設計・構築/主要部品等仕様の決定など ・試作機設計 ・評価試験 ■業務用空調機の品質改善 ・圧縮機、熱交 |
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応募資格 | 【必須】 ・冷凍サイクルに関する基礎知識をお持ちの方 ・空調システムの設計/開発などの実務経験 【尚可】 ・冷凍サイクル制御の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 神奈川県秦野市菩提160-1 小田急小田原線「秦野」駅よりバスにて約20分/徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 ・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発 ・制御ロジック開発 ・実車/VRS/HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方 |
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応募資格 | 【必須】 ・熱力学、伝熱工学、流体力学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・熱システム設計を伴う製品の... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。 単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発 ・電動車両(高電圧)システム |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ・電動システム、電動コンポーネント開発 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点以上 40歳以下 【年齢制限理由】... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携) 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部 |
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応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等でアルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、及び研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験(5年以上) ・CADを用いた設計経験、及びCAEを用いて性能検証を行った経験 ・自動車の構造... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画 ・プラットフォーム先行開発 【職場環境・働き方】 新しい領域に |
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応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点程度 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
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応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・アライアンスでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討 【職務詳細】※以下を部品サプライヤーと共に具現化する ・グローバルに様々な要求(スタイリング、商品性、法規等、生産性)を考慮した設計 ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する |
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応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 ・多くのステークホルダーが関係する事案での意思決定 【尚可】 ・自動車、または自動車関連企業での開発、設計経験 ・金属または樹脂による構造設計の経験 ・英語での... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など) 1.プロジェクト開発 |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車業界(サプライヤ含む)での安全性能部品または車両開発経験 ・構造力学、材料力学を理解し使いこなせる ・英語でのコミュニケーション能力(英文のメールの読み書き、海外との会議、海外出張。TOEIC600点程度) 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自動車会社での... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。 また、課長代理職として、チームの運営・課員のサポートの補助を行っていただき、将来的には課長職以上での組織運営を担うキャリアアップを目指していただきます。 【職務詳細】 ・グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスフ |
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応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしてのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業において開発・生産または品質保証業務のいずれかの実務経験 ・電話会議やメールでのコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力 (TOEIC600点程度) ・行政当局など対外的に提出する文書作成... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容 |
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応募資格 | 【必須】 ・生産技術開発,材料開発,プログラム開発,CAD・CAMによる設計・加工 ・NC工作機械,ロボット,計測・分析機器を使ったものづくり業務 【尚可】 ・TOEIC500点以上 下記のいずれかの業務経験がある方 ・プログラム開発、電気電子回路設計・開発、材料開発の経... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩38分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など) 1 プロジェクト開発実験 ・基準書,手順書に沿った衝突実験準備,実施,評価 ・衝突実験に必 |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車運転免許 ・理工系高専以上(機械系の基礎科目の知識を有する) ・機械や電気部品の開発実験業務の経験がある ・自動車に関する基礎知識と興味 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自動車会社での勤務経験 ・チームメンバーをリーダーとして率いた経験 ・強度解析モデル... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー&サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
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応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境や民生品、ITサービスの動向を高い感度により予測し、お客様視点での新たな競争力の評価指標を定義 (2) お客様に新たな機能・サービスを安全に、素早く届けるためのソリューシ |
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応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点以上 以下のいずれかにあてはまる方 ・IoTに関する技術・開発の知識・知見を有する方 ・IoT関係の技術戦略立案に関する専門知識を有する方 ・マーケティングに関する専門知識を有する方 ・チームリーダー経験 【尚可】 ・車両電子電装の基礎知識が... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
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応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。 -高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発 -スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発 -デバイス構造設計含むセル設計 -電池解 |
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応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池解析、電池シミュレーションにおけるい... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所) 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
横浜市鶴見区(814)| 横浜市神奈川区(1,035)| 横浜市西区(3,222)| 横浜市中区(1,386)| 横浜市南区(157)| 横浜市保土ケ谷区(175)| 横浜市磯子区(405)| 横浜市金沢区(372)| 横浜市港北区(1,668)| 横浜市戸塚区(511)| 横浜市港南区(243)| 横浜市旭区(240)| 横浜市緑区(267)| 横浜市瀬谷区(131)| 横浜市栄区(104)| 横浜市泉区(113)| 横浜市青葉区(462)| 横浜市都筑区(770)| 川崎市川崎区(989)| 川崎市幸区(848)| 川崎市中原区(648)| 川崎市高津区(491)| 川崎市多摩区(218)| 川崎市宮前区(286)| 川崎市麻生区(253)| 相模原市緑区(277)| 相模原市中央区(466)| 相模原市南区(286)| 横須賀市(396)| 平塚市(555)| 鎌倉市(607)| 藤沢市(1,268)| 小田原市(283)| 茅ヶ崎市(238)| 逗子市(41)| 三浦市(20)| 秦野市(261)| 厚木市(1,618)| 大和市(445)| 伊勢原市(169)| 海老名市(284)| 座間市(217)| 南足柄市(56)| 綾瀬市(145)| 三浦郡葉山町(21)| 高座郡寒川町(95)| 中郡大磯町(13)| 中郡二宮町(13)| 足柄上郡中井町(40)| 足柄上郡大井町(18)| 足柄上郡松田町(23)| 足柄上郡山北町(8)| 足柄上郡開成町(50)| 足柄下郡箱根町(115)| 足柄下郡真鶴町(4)| 足柄下郡湯河原町(10)| 愛甲郡愛川町(56)| 愛甲郡清川村(6)| |