仕事内容 | 【職務概要】 開発管理部門の一員として以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の開始から完了までを開発プロセスに沿って実行するための開発支援 ・開発に関わるシステムメインテナンス ・開発関連規定の整備 ・開発費費用マネジメント 【業務のやりがい】 本社は「キーテクノロジーは自社で持つ」という方針のもと、計測技術はもちろん、ソフトウェアや光学、機構設計、電気設計等、幅広く高度な技 |
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応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・メーカにおける事業企画管理もしくは製品開発経験(5年以上) ・Word、Excel、PowerPointなどを使ったPCソフト利用経験(5年以上) ・英語を使用した業務経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・開発費の管... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 非接触での計測・検査のニーズに対応するため、非接触センサ開発部門の強化を進めています。 これらの製品に組み込まれている光学系を保持するための機械構造設計が必須となります。 この機械構造の設計を光機設計と呼んでおり、その設計品質が商品の品質・性能の大部分を決める要素であり、その業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:非接触センサ ■範囲:商品企画、仕様検討、構想設計、詳細設計、評 |
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応募資格 | 【必須】 ・レンズやカメラ等の光学製品の機械設計経験 ・英語力(日常会話程度) 【尚可】 ・対物レンズやカメラレンズなどの結像系の機械設計経験 ・英語(ビジネスでの使用) ・普通自動車免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)の車両適合業務をしています。 新システム適用の先行検討から商品化、品質向上を含め部品開発を実施しています。 【職務詳細】 1)法規動向・市場動向調査 2)設計構想の立案 3)システム・性能設計/部品設計と手配 4)原価低減/品質保証/標準化の活動・推進 5)生産車の品質維持と向上 6)ADAS関連の先行開発 <主な部品> ADASユニット、カメラ、 |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車業界でADAS開発のご経験をお持ちの方(実務経験3年以上) ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) 【尚可】 ・3DCADの操作経験・技能をお持ちの方 ・Excel/PowerPoint等の経験・技能をお持ちの方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 神奈川県平塚市大神2909番地 JR東海道本線「平塚」駅より神奈中バス 「本厚木南口」行きで約25分 、「柳の内」停留所下車徒歩約2分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。 単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発 ・電動車両(高電圧)システム |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ・電動システム、電動コンポーネント開発 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点以上 40歳以下 【年齢制限理由】... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 ・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発 ・制御ロジック開発 ・実車/VRS/HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方 |
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応募資格 | 【必須】 ・熱力学、伝熱工学、流体力学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・熱システム設計を伴う製品の... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:EVバッテリー用全固体電池 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価 |
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応募資格 | 【必須】 ・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学(例:キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など)の知識や経験を有している方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験を保有していること ・従来のリチ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場) JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:タイヤ ■範囲: ・新車向けタイヤ性能開発(性能設計、車両適合開発) ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様(サイズ、ラフ性能など)の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー(タイヤメー |
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応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発(タイヤ構造や材料)の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発(操縦安定性、音振性能)の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載HMI ■範囲: ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
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応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力(海外... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲: ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の |
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応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 4... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:ドア機構部品(自動車) ■範囲: ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2~3名体制で、開きものにかかわる法規/安全要件/性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
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応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識(材料力学・機械力学) ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電(洗濯機、プリンタ、カメラなど)、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC:600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発をリードしていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【職務詳細】 ・利用者の課題・ニーズ分析 ・自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進 ・自治体等との渉外対応 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不 |
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応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験を有する方 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・事業・サービス企画の実務経験 ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ・事業計画立案の実務経験 ・英語力(日常会話レベル。TOEIC 550点以上) 45歳以下 【年齢制限... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション |
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応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・自動運転、運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・自動運転、運転支援システムに関するHILS、MILS、MATLAB/Simulinkモデル... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の |
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応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、プロジェクトマネジメントを推進した実務経験がある方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・英語力(日常会話レベル。TOEIC 600点以上) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。 関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築( |
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応募資格 | 【必須】 ・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献したご経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気/電子回路... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコ |
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応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【職務詳細】 ・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方 |
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応募資格 | 【必須】 ・シャシー部品(ステアリング、ブレーキなど)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC:730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品(ステアリング、... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 飛しょう体のシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当・取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材になっていただきます。 【職務詳細】 ・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案をご担当いただきます。 ・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計をお任せします。 ・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主とのため、国家施策に関わる新規開発業務(国産による防衛 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気/電子/機械/宇宙工学いずれかの基礎知識 ・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとしての業務推進の経験(業界や規模は不問) ・TOEIC700点以上 【尚可】 ・防衛事業にかかわった経験 ・システム設計の経験 ・ミサイルやレーダーに関わる... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 衛星測位関連装置のプロジェクト、及びシステム開発の取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・測位関連装置のプロジェクト取り纏め業務 【業務例】 ・位置情報を使用した地図生成車両のシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・自律走行車両の上位管制システム、及び車両制御部の開発・評価、プロジェクト 【魅力】 ・ |
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応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験 ・衛生測位を使用した何らかの開発経験 ・センサ(カメラ、レーダ等)の開発経験 ・センサを組み合せたシステム開発の経験 【尚可】 ・本業務に関連性の高い製品や業界での開発の取り纏め経験 ・C++やROSの知識 45歳以下 【年齢制限理由】... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ミリ波センサーに関する開発・提案活動の取り纏め、及び設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品開発に向けて、提案活動を通じた顧客要望および新技術の動向調査 【開発例】 ・自動車向けのミリ波イメージングレーダー開発 ・産業機器向けの事故防止用センサーの開発(システム開発、ソフトウェア開発) ・構内外セキュリティ |
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応募資格 | 【必須】 ・レーダーシステム開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・画像センサを用いた機器の開発経験 ・ミリ波を用いた機器の開発経験 【尚可】 ・アンテナおよび導波管設計の経験 ・レーダー信号処理に関する技術 ・ソフトウェア関連技術(MATLABなど) ・リアルタイムOS(μ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■入社~入社後3か月 ・衛星搭載電波センサ開発の全体像(設計/製造/試験/軌道上運用)を把握する。 ■~入社後6か月 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ■~入社後1年 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ・客先との技術調整を行う。 ■~入社後2年 ・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題につい |
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応募資格 | 【必須】 ・デジタル信号処理技術をお持ちの方 ・信号解析技術をお持ちの方 【尚可】 ・基礎研究を含め研究に関する業務経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 |
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横浜市鶴見区(822)| 横浜市神奈川区(1,077)| 横浜市西区(3,251)| 横浜市中区(1,431)| 横浜市南区(196)| 横浜市保土ケ谷区(222)| 横浜市磯子区(423)| 横浜市金沢区(395)| 横浜市港北区(1,769)| 横浜市戸塚区(521)| 横浜市港南区(287)| 横浜市旭区(285)| 横浜市緑区(282)| 横浜市瀬谷区(169)| 横浜市栄区(123)| 横浜市泉区(135)| 横浜市青葉区(528)| 横浜市都筑区(761)| 川崎市川崎区(998)| 川崎市幸区(842)| 川崎市中原区(754)| 川崎市高津区(505)| 川崎市多摩区(216)| 川崎市宮前区(291)| 川崎市麻生区(239)| 相模原市緑区(266)| 相模原市中央区(452)| 相模原市南区(308)| 横須賀市(378)| 平塚市(556)| 鎌倉市(729)| 藤沢市(1,375)| 小田原市(265)| 茅ヶ崎市(272)| 逗子市(41)| 三浦市(16)| 秦野市(297)| 厚木市(1,519)| 大和市(464)| 伊勢原市(160)| 海老名市(288)| 座間市(250)| 南足柄市(44)| 綾瀬市(144)| 三浦郡葉山町(19)| 高座郡寒川町(91)| 中郡大磯町(14)| 中郡二宮町(13)| 足柄上郡中井町(41)| 足柄上郡大井町(23)| 足柄上郡松田町(18)| 足柄上郡山北町(10)| 足柄上郡開成町(51)| 足柄下郡箱根町(117)| 足柄下郡真鶴町(3)| 足柄下郡湯河原町(8)| 愛甲郡愛川町(58)| 愛甲郡清川村(6)| |