| 仕事内容 | 【職務概要】 EV化に伴う変革の中で、今までにない軽量かつ強度の高いボディーの実現に向け、新材料や新構造の適用を検討する先行開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・新規製作車両における材料選定および車体部分の適性な使用箇所の検討 ・新規製作車両向けの材料使用法の開発 ・衝突、強度、耐久、音振、操安などの性能要件を満たすための他部署との連携・調整 ・総合的に最適な材料、構造の決定および適用に向けた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・素材の研究開発経験（鉄・アルミなど）、またはOEMメーカーでの車体開発経験 ・材料力学、構造力学などの知識 ・TOEIC：600点以上 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560番地2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の知的財産部において、最新技術を取り込んだ“オリジナル＆ハイレベル”な知的財産活動を担当します。国内外における権利化能力の強化および、会社への貢献領域の拡大を目指した価値創出を担います。 【職務詳細】 ・国内外特許等の権利取得およびFTO分析（侵害回避や無効化文献調査を含む） ・発明掘り起こし、社内教育／出願推進活動 ・知財DX化（業務効率改善） 【本ポジションの魅力】 主た |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知的財産に関する実務経験（特許権の権利化業務は必須） 【尚可】 ・弁理士資格保有者 ・知的財産管理技能士合格者 ・審査官経験者 ・英語能力検定等の上位判定保有者 ・管理職経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名5-1-1 小田急線「本厚木」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社海老名工場にて、駆動部品の解析を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動車用駆動部品の関連解析 ・モデル作成、拘束条件の最適化、実験結果との照合などから信頼性のある解析を導く ・解析報告書作成 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メーカー 『e-Axle』を中心とした製品を提供／商用車市場シェア8割／建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大！ 近年で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下経験5年以上 ・ 線形解析(IDEAS、NX)のご経験 ・ 3D CAD(NX)の使用経験 ・ 2D CAD(Micro CADAM)の使用経験 【尚可】 ・非線形解析(ADINA)、機構解析(ADAMS) ・モーター磁場解析（JMAG） ・熱流体解析（... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4丁目3番1号 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する「プロパイロット」や「360°セーフティアシスト（AD／ADAS）」のセンサーコンポーネント開発を担当します。カメラ、レーダー、ソナーおよびそれらを統合するコントローラーの開発を通じて、世界の安全性能向上と運転負荷低減に貢献します。 【職務詳細】 コンポーネントサプライヤーと協業し、以下の業務を推進します。 ・要求分析：車両仕様や仕向け地に応じたシステム要求を部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義の先行開発を担当します。自動運転やコネクティッドカーの普及に伴い重要性が増す電子アーキテクチャ領域において、次世代技術の検討から採用戦略の策定まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価、デバッグ経験 ・電子システム、電子部品開発経験 ・電子部品の評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バリューエンジニア（VE）の考え方に基づき、強電バッテリー領域における新車の価値最大化と、量産期間における競争力の維持・向上を推進いただきます。 【職務詳細】 ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした、価値最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化 ・ベンチマーク達成やブレークスルーするための課題抽出、方策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしての実務経験（異業種可） ・自動車メーカー（OEM）または関連部品の設計経験 ・強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験 ・自動車業界、車体部品・材料関連業界におけるバリューエンジニアリング（VE）の実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛装備品の開発・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・飛しょう体の誘導／制御／航法の設計／開発 ・メカトロ制御系（戦闘機／護衛艦／戦闘車両／ドローン等に搭載される各種駆動装置）の設計／開発 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計／開発 ●業務の魅力：防衛装備品は国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※制御工学やソフトウェア・ツールに精通している方で、 以下いずれかの知見をお持ちの方 ・航空機力学、空気力学の知識のある方 ・機械力学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方 ・衛星測位に関する知識のある方 【尚可】 大規模システムのシステム設計／サブシステム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、詳細仕様定義、先行開発および診断・検査技術開発を担当します。 【職務詳細】 個々のスキルや希望に応じ、以下の業務のいずれかを担当します。 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断・検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 ・新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・以下のいずれかの経験、知識 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発、評価、デバッグの経験 ・電子システム、電子部品の開発、評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 空気流・熱CAE技術開発グループにて、主にCAEの精度向上や適用範囲の拡大に向けた技術開発、および空力・熱流体領域のCAE解析（CFD）を担当します。 【職務詳細】 ■空力・熱流体CAEの技術開発 ・予測精度の改善、適用範囲の拡大、業務の効率化 ・空力・熱流体CAEの実行と評価、設計へのフィードバック ・空力性能や他性能との両立を検討する最適化CAEの開発・実行 ■CAEや設計を効 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、航空宇宙工学、情報工学専攻などで流体力学を学んでいること ・数値流体力学（CFD）の実務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・データサイエンスに関する知見、経験 ・自動車業界での経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560番地（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来のエクステリアコンセプトをベースに、各新型車の構想段階からデザインや生産技術と連携し、外装部品（バンパー等）の計画・設計業務を担当します。多岐にわたる関係者を強いリーダーシップで牽引し、ターゲットに向けてタイムリーにプロジェクトを推進する役割を担います。 【職務詳細】 ・新車プロジェクトにおけるエクステリア全般の開発 ・次世代エクステリア表現の創出と、適用計画に基づく設計 ・現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車および自動車エクステリア開発への興味 ・自動車あるいは他部品の設計、開発業務経験 ・機械工学（材料力学等）の基礎知識 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・自動車部品、エクステリア（外装）部品の開発経験 ・英... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）を実現するための次世代電子アーキテクチャの開発を担当します。自動車の価値がソフトウェアによって定義される未来に向け、その基盤となる電子システムの戦略策定から設計まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子アーキテクチャの技術戦略策定 ・SDVおよびFoD（Feature On Demand）を実現するための電子アーキテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（または習得する意欲がある） ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで推進できる方 ・TOEIC 600点以上の英... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560番地2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）実現のための電子プラットフォームのコア部品である、統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター（HPC）の企画および開発を担当します。 【職務詳細】 ・HPCに求められる機能、性能の調査および企画 ・HPCに搭載するSoC（System On Chip）の調査、選定 ・HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 ・HPC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（もしくは習得する意欲がある） ・製造業における組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業における電子部品の開発経験（電気設計、回路設計） ・IT系のアプリ開発、システム開発経験 ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3091（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客が求める機能の実現と低消費電力化を目指し、車両電源の性能計画から制御仕様策定、部品開発、実験評価までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・統合電源制御開発 車両電源の供給、蓄電、分配、消費まで全体を最適化するための各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発、モデル設計、性能計画など、車両全体の電力マネジメント業務。 ・バッテリー部品開発 12V系補機メインバッテリー、バックアッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・上記いずれかの経験を活かせる方 ・TOEIC 600点以上 ※未経験者であっても、周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める方は応募可能です。 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・駆動系設計、機構設計、ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流体... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置の機械設計業務全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・設計業務： Windchillシステムを用いた機械設計、図面作成、データ管理 ・最適化： 既存装置の改良設計や、新モデルのアーキテクチャ設計 ・連携： チーム内でのデータ共有・管理プロセスの運用 ◆やりがい 光学、画像処理、精密制御などの分野で、深い専門知識と経験を積み、世界トップレベルの技術者を目指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Windchill（ウィンチル）の実務使用経験 ・機械設計の実務経験 ※経験者歓迎 【歓迎】 ・半導体製造装置、または精密装置の設計・開発経験 ・フィールドエンジニアの経験（現場での装置挙動を理解している方） ・研究開発部門でのプロトタイプ作成経験 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の推進に向け、開発に関わる全部署と連携しながら、日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案する業務に従事します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 ・各開発部署との連携、取りまとめ ・全体の開発ロードマップの策定 ・開発における予算管理（ベンチマーク情報等を参考に最適な予算を策定） ・役員を含め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計、回路設計経験） ・コストエンジニア、バリューエンジニアなど、コストを意識した製品価値最大化に関わる業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来EVシステムの先行開発プロジェクトチームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進し、次世代EVシステムを提案するポジションです。 【職務詳細】 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担います。 ・バッテリ、モータ、高電圧回路等のサブシステムを統合した、EVパワートレインシステム全体の開発 ・車両目標性能を達成するためのシステム設計、制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulink、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【尚可】 ・バッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 飛しょう体システムの新規提案／開発／PJ業務をお任せします。 【職務詳細】 ■入社後2年間の業務内容：新規防衛用GNSS受信システムの開発において、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）を主として実施し、プロジェクトを推進していきます。 ■～入社後6か月：指導担当者と一緒にGNSS受信システム開発業務を実施していき、同社システム設計開発に関わる設計／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトの業務経験 ・PMの基礎理論を修得もしくは有した方 ・電気／通信系の技術を有した方 【尚可】 ・防衛事業経験者 大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることが... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、 リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進をお任せします。ゆくゆくは技術の企画立案にも携わる可能性があります。 【職務詳細】 「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発をお任せします。 ・生産設備の設計／運用の効率化、及び最適化 ・生産準備／保守業務の改善 ・生産設備におけるカーボンニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・生産システムの技術職経験(3年以上) ・IoTシステム(特にクラウド)関連開発経験(3年以上) ・機器／設備の稼働データに関するデータ分析経験(3年以上) 【尚可】 ・ディスクリート製造の生産システム立ち上げ、改善経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 横浜市鶴見区（867）｜ 横浜市神奈川区（1,124）｜ 横浜市西区（3,141）｜ 横浜市中区（1,466）｜ 横浜市南区（125）｜ 横浜市保土ケ谷区（141）｜ 横浜市磯子区（299）｜ 横浜市金沢区（353）｜ 横浜市港北区（1,793）｜ 横浜市戸塚区（475）｜ 横浜市港南区（158）｜ 横浜市旭区（164）｜ 横浜市緑区（165）｜ 横浜市瀬谷区（111）｜ 横浜市栄区（197）｜ 横浜市泉区（101）｜ 横浜市青葉区（441）｜ 横浜市都筑区（909）｜ 川崎市川崎区（973）｜ 川崎市幸区（846）｜ 川崎市中原区（660）｜ 川崎市高津区（403）｜ 川崎市多摩区（145）｜ 川崎市宮前区（237）｜ 川崎市麻生区（173）｜ 相模原市緑区（272）｜ 相模原市中央区（457）｜ 相模原市南区（269）｜ 横須賀市（401）｜ 平塚市（550）｜ 鎌倉市（564）｜ 藤沢市（1,168）｜ 小田原市（225）｜ 茅ヶ崎市（227）｜ 逗子市（26）｜ 三浦市（26）｜ 秦野市（291）｜ 厚木市（1,687）｜ 大和市（439）｜ 伊勢原市（162）｜ 海老名市（333）｜ 座間市（253）｜ 南足柄市（53）｜ 綾瀬市（189）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（148）｜ 中郡大磯町（16）｜ 中郡二宮町（19）｜ 足柄上郡中井町（26）｜ 足柄上郡大井町（16）｜ 足柄上郡松田町（31）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（42）｜ 足柄下郡箱根町（138）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（15）｜ 愛甲郡愛川町（68）｜ 愛甲郡清川村（4）｜ |
