| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 クルマ全体の性能企画・開発ができる！次世代BEVや次期エンジン車などの新型車プロジェクト開発において、トヨタ・レクサスブランドの品質を支える耐環境・信頼性性能開発に取組んで頂ける 即戦力人財を求めています。 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など 様々な使用環境での走行における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車/工業製品等の環境信頼性（水・埃・温度等）に関する製品開発 ■生産/製造技術部門での品質保証・品質管理に関する開発業務 ■CFDシミュレーションを活用した実製品開発業務 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ■緊急通報システム・機能・車載器開発および評価 ■車載通信システム・機能開発および評価 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発 【特色】 クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能（自動運転など）の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■地図DBやPOIまたは位置情報サービス（主にナビ）にも応用が利く企画・開発・整備・改善業務経験者 ■地図DBやPOIまたは位置情報サービス（主にナビ）にも応用が利くDevOpsエンジニアとして社内外と連携して開発... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（ＨＥＶ・BEV）』。その駆動ユニットである新型ｅ-Ａｘｌeの生産ライン開発、量産ラインでの生産性向上に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため工程設計から自動化まで総合的に効率化していく物流改革、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける創造性の高いチャレンジを進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車部品またはその他工業製品の生産技術、工場維持管理業務経験 ■変革を起こす意欲と自発的に推進できる能力 ■円滑なコミュニケーション力と即座に実行に移せる能力 〈歓迎要件〉下記に関するご経験のいずれかを有して... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可、3年以上） ■車載マルチメディアシステムの開発経験（3年以上） ■車載電子部品の開発経験（3年以上） 【求める人物像】 ・お... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース（VCI）の設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCIの企画・設計・開発をリードしていただきます。 【詳細】 ■MaaS車両のVCIの設計・開発 ※開発のフィールドと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動運転システム開発 ■車載システムにおける機能安全対応 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム バックエンド開発 【概要】 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 【詳細】 ■MaaS事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■バックエンドの開発経験 ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■特に評価、運用フェーズにおける計画立案～実行の実務経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用 【概要】 音声対話コンシェルジュサービスを実現するために、企画、ＵＸ設計、要求仕様作成、プロマネ、評価および運用を一貫して担います。 世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。 音声対話コンシェルジュサービスに求められる、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験 ■AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発/運用の経験 ■自然言語処理に関する知識/経験 ■社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験 ※運用まで一貫してサービス提供した経験があれば歓迎 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車載マルチメディアの画面デザイン ～マルチメディアの画面設計でコクピットの新しい価値創造をリードする～ 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストで多機能化、高機能化の進化を遂げる車載マルチメディアのUI開発をけん引することのできる、エンジニア人材を求めています。トヨタ／レクサスのすべての車両に搭載される車載マルチメディアの画面仕様の開発をしています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■ソフトウェアエンジニアが実装開発するための要求仕様作成経験 ■先進安全技術など車とつながる機能のUI開発経験 【歓迎要件】 ■車載マルチメディア/コネクティッドサービスのUX/UI開発経験 ■Web/スマホアプリ等の... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用し、お客様サービスや製品企画、車両開発、または通れた道MAPのような社会貢献活動をトヨタの仲間と共に創出するデータサイエンティストです。 【詳細】 ■車両ビッグデータを分析・活用し、新たな価値を創出します ・カーボンニュートラルの分析、提案 ・画像認識の分析、提案 ・コネクティッド保険等の社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■2～3年以上のデータ分析の実務経験 ■SQL、Hive使用経験（3年以上） ■AWS,Azure,GCP環境上での実務経験 ■AI,機械学習の実務適用 ※上記経験のいずれかを有している方 ■英語を用いた実務経験 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【デジタルソフト】新たなカーライフの創出に向けたUX/UIデザイナー 【概要】 車載機、スマホや、その他デバイスとの連携により新たな価値を創出していきます UX/UI評価、企画から開発、運用に至るまで一連のプロセスについて責任を持ち、プロダクトを推進していく立場になります。 世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■UXデザインの実務経験 ■複数社にまたがるプロジェクトでの業務経験 〈歓迎要件〉 ・海外とのコミュニケーションが可能な英語力 ・スマホやWebサービスに関する業務経験 ・自らビジネスモデルを構築し、サービスを立ち上げた業務経験 ・データ分析によるニーズ把握... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新たなカーライフの創出に向けた企画/設計 【概要】 車載機、スマホや、その他デバイスとの連携により新たな価値を創出していきます UX/UI評価、企画から開発、運用に至るまで一連のプロセスについて責任を持ち、プロダクトを推進していく立場になります。 世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。 【詳細】 ■データ分析に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■端末を伴うサービスの企画/設計経験 ■複数システムにまたがる仕様書作成経験 〈歓迎要件〉 ・BIツールを活用した企画/設計経験（Tableauなど） ・海外とのコミュニケーションが可能な英語力 ・スマホやWebサービスに関する業務経験 ・クラウドサービスに... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーナビゲーション/コネクティッドサービスのUX/UIデザイン開発 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『コネクティッドサービス』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX/UIの本格的な内製アジャイル開発を開始します。 そのアジャイルチームの中で、UX/UIデザイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■車載カーナビゲーション/コネクティッドサービスのUX/UIデザイン開発経験 ■Web/スマホアプリ等のUX/UIデザイン開発経験 ■デザイン開発チームのマネージメント 〈歓迎要件〉 ・Figma,ProtoPie等のデ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、車載情報システムに統合し、いち早く量産化する仕事です。 車両担当、センタ担当、その他様々な関係者と協力しながら量産化していく業務です。 【詳細】 次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。 企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、開発フェーズでは、システム仕様づく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載電子システム設計スキル または ■コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ■コンピュータシステムの通信設計スキル 〈歓迎要件〉 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）や大規模システムの上流設計経験 ・通信プロトコルや、フレームワ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタのユニット部品生産工場のDX化を一緒に推進していただける仲間を求めています。 三好工場・明知工場では工場を大きくモデルチェンジしている最中です。一緒にデジタル未来工場をつくっていきましょう！ 【概要】 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は電池工場としてモノづくり変革 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記に関するご経験を有している方】 ・明るく前向きでコミュニケーションを自ら進んでできる方 ・変革意欲と行動力・実行力を有する方 ・デジタル技術（特にデータベース・データセキュリティ）に関する専門知識・経験のある方 ・製造現場、ものづくりへの関心がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両展開（スタッフ） 【概要】 トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。ワイヤレス充電においても既存の車両展開のみならず、今後は自動運転の車内で更にニーズが高まることが予測され、お客様の期待を超える商品を開発しタイムリーに提供していくことが求め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車載コンピュータシステム設計経験者 ■車載マルチメディアシステムの設計経験者 ■ワイヤレス充電器の開発経験者（ソフト、ハード） ■車両開発業務経験者 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験を有している方 ・国内のみ... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 市場電動車両からの技術情報収集、車両での使用が終わった電池の有効活用を検討し、電動車両がより身近で環境にも貢献できる取り組みを進めています。 これらを実現する際に核となる情報プラットフォーム構築を目指しており、システム企画および開発に向けた実務のリーダーを担っていただきます。 【詳細】 ■車両及び再利用時の情報を連携するプラットフォーム構築に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記全ての要件を満たす方 ■システム開発において、プロジェクトマネージャーの元で複数名を束ねチームリーダとしてシステム企画，仕様決定の経験がある方 ■研究開発用のシステムではなく、ビジネスに利用するシステムの開発に従事した経験がある方 ■最低3年（好ましくは5... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 誰もが安心安全で自由に移動できる社会を実現するために、ソフトウェアによってクルマの未来を変える企画と開発（SDV：Software Defined Vehicle開発）ができる、即戦力のエンジニアを求めています。 【概要】 SDVでは従来のクルマに比べてソフトウェアがより重要な役割を果たします。クルマの機能や動作を主にソフトウェアによって定義し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※自動車やロボットなどの制御システムに関して、下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■制御開発経験者 ■システム開発経験者 ■周辺認識技術開発経験者 ■車車間通信 や 車両とインフラ間の通信の開発経験者 〈歓迎要件〉※下記に関する知識、ご経験のある方 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 外部環境変化がトヨタの事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施 【詳細】 会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、カーボンニュートラルやＣＡＳＥ等の観点で、各国の経済・政治・エネルギー・競合各社の戦略・お客様指向など、多岐にわたる動向の調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車産業を取り巻く環境変化（経済・自動車市場、政治・社会、お客様の価値観等）に対する一定の知見や関心が高い方 ■経済・産業分析業務（※1）、調査・マーケティング（※2）、商品・事業企画業務（※3）等の、一定の経験 ■経営層向けレポート、プレゼン資料作成スキ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【名称】 有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム・制御開発（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。 【職務内容】 【概要】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のご経験・知識がある方 ■燃料電池システム、または水電解システムの開発経験 ■電気/熱/流体のいずれかを対象とした制御ソフトウェア開発経験（コーディング、制御仕様書開発 いずれも可） 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ・電気/熱/流... |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
