| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロセス開発・生産設備開発・生産性向上 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（ＨＥＶ・BEV）』。その駆動ユニットである新型ｅ-Ａｘｌeの生産ライン開発に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため自動化技術、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験 ■変革を起こす意欲と自発的に推進できる能力 ■円滑なコミュニケーション力と即座に実行に移せる能力 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【背景・概要】 変化の激しいお客様要求、市場ニーズに対応し良品廉価な商品をタイムリーに提供するため、車両開発に携わるすべてのメンバが正味作業に集中し、データ正で即断即決を実行する働き≒データドリブンな働き方への変革が急務となっている。この新たな働き方を実現するには、データ整備～データ活用までの一連の流れをシームレスに繋ぎ、最速で即断即決が実行可能なデジタル開 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記関するご経験の何れかを有している方 ■CAD/PDMの企画・導入、展開・運用の経験 ■PLM/ALMの企画・導入、展開・運用の経験 ■車両、及び車両を構成する部品の開発・設計の経験 ■各種情報インフラ、データベースの企画・導入、システム開発の経験 〈歓... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 多様な選択肢をお客様に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。 評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。 【詳細】 ・評価ニーズの先読 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に類するご経験の「いずれか」を有している方 ■自動車あるいは関連コンポーネントの開発/設計/評価経験 ■計測機器あるいは評価設備の開発 ■評価設備の企画/導入 ■機器制御や制御ロジック開発 〈歓迎要件〉 ※下記に類するご経験の「いずれか」もあるとベター... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【概要】 ・GRブランド車両の中期商品計画検討・推進業務 【詳細】 （１）GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの商品投入時期の検討 （２）デー、シャシー、デザイン等、各開発領域とのリソーセス調整 （３） 全社中期商品計画事務局との調整 （４） 北米・欧州等、地域統括本社との議論・調整 ▽職場（室）のイメージ ・30名前後の組織で、GR |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■自動車業界での製品企画/開発・商品/営業/事業企画に関する業務経験（10年程度以上あることが望ましい） ■英語（TOEIC600点以上）/コミュニケーション力 〈歓迎要件〉 ・スポーツカー・モータースポーツ車両の製品開発・営業企画・事業企画に関する業務経験... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | GRブランド 商品コンセプト・事業・地域戦略 企画・推進業務 【概要】 ・GR YARiS、GR Corolla、GR Supra、GR86等、GRブランドのスポーツカーの 商品・事業企画業務 及び GRブランドの各地域戦略の立案・推進 【詳細】 ・世界のお客様にお届けする、GRブランドのスポーツカーの商品コンセプト企画・販売価格・台数・仕様・ネーミング企画等、チーフエンジニア等と一緒に推進頂 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■自動車等、輸送機器業界での商品企画・営業企画・事業企画に関する業務経験（3年程度以上あることが望ましい） ■英語（TOEIC730点以上）/コミュニケーション力 〈歓迎要件〉 ・スポーツカー・モータースポーツ車両の企画立案経験を有する方 ・学生自動車部/学... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電力変換ユニットの開発（インバータ、コンバータ、充電器） 【概要】 2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化の肝となります。 充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットであ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験 ■電気機器の信頼性評価、性能開発経験（EMC対策、放熱対策、効率改善等） ※開発製品は自動車関連部品に限らない。 例えば、電気機器・設備等の電源設計/開発、モーター駆動回路設計/開発、ポータブル電源/充電器、等 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電力変換ユニットの先行開発（インバータ、コンバータ、充電器） 【業務の概要】 将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニーズに見合った 高効率（低損失）で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。 また充電ユニットは車両とインフラをつなぎ、持続的な社会を実現するための重要なコンポーネ |
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| 応募資格 | 《必須要件》※下記に関するご経験を有している方 ■高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等）の研究/開発/設計経験（3年以上） 〈歓迎要件〉 ・高圧系回路設計、開発経験・回路シミュレーション技術 ・駆動用モータ 制御... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 電動車の増加に伴い、エネルギーマネージメントの重要性が益々高まっています。パワートレーン、電池、空調の熱や電力をクルマ全体で最適化し、無駄なく使い切る事で、全ての人に移動の自由と楽しさを提供する仕事です。また、次世代のエネルギーマネージメントに向けて、部署間をつなぎ、相互に連携する新開発プロセスづくりにも取り組みます。 【詳細】 ■モデルベースに |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記のすべてを満たす方 ■シミュレーションツール（Matlab/Simlink, GT-Suite, CarSimなど）を活用した開発経験（3年以上） ■1Dシミュレーションによるモデルベース開発の実務経験（2年以上） ■熱マネージメントシステムの製品企画・... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■製造業に関わる製造・生産技術業務の経験のある方 ■製造現場や関係部署と自ら進んで改善業務を行っていくことができるコミュニケーション力（粘り強さ、積極性、協調性） 〈歓迎要件〉 ・ロボット、デジタルなどの新しいことへ挑戦し、学ぶ意志 ・英語能力 TOEIC：... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【田原工場】ボデー塗装工程の競争力強化活動 及び 新車型立ち上げ準備業務 【概要】 お客様の多様なニーズにお応えすべく意匠性としての塗装、お客様が安全安心に長く乗っていただける高い防錆機能を付与する塗装に携わっていただきます。 カーボンニュートラル推進やトヨタ生産方式に基づいた生産性向上活動・競争力強化活動など、日常の生産活動における改善業務や新車型立ち上 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 以下のご経験のいずれかを有する方 ■自動車、自動車部品、またはその他工業製品の塗装生産技術業務や塗料材料製造業務の経験者 ■自動車、自動車部品、またはその他工業製品の塗装製造準備業務や現場改善業務の経験者 〈歓迎要件〉 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【田原工場】フレーム電着工程改善活動 及び グローバル含めた全社への展開業務 【概要】 モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。 ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 以下のご経験のいずれかを有する方 ■自動車、自動車部品、またはその他工業製品の防錆工程改善業務の経験者 ■自動車、自動車部品、またはその他工業製品の防錆生産技術業務や材料製造開発業務の経験者 〈歓迎要件〉 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・自らの専門領域... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ、GR、レクサスのクルマづくりが楽しめる仕事です。 走る・曲がる・止まるをつかさどり、もっといいクルマづくりを実現するため、 車両性能を最大限に引き出すドライブライン開発を一緒に推進して頂ける、クルマ好き人材を求めています。 【職務内容】 ■概要 ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■パワートレーン設計業務経験（2年以上） 〈歓迎要件〉 ・CAD業務経験 ・英語でのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 電池の購入部材の生産準備管理/支援 今後拡大していく電池領域においても、高いレベルで品質・供給・原価を実現、 良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担います。 【詳細】 ・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立 部品：セル、モジュール、パック部品、材料：セル ・品質 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ■技術/品質/製造/生技関連業務の経験 ■多くのステークホルダーを巻き込みながらプロジェクト推進した経験 ■英語：TOEIC 600点以上 【歓迎要件】 ■自動車部品製造に関係する基本工法知識 （... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 バッテリーEV 生産準備業務、および生産技術開発 【概要】 マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。 製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両 |
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| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験を有している方 ■未来を変える新しい発想/情熱をお持ちの方 ■自動車会社もしくは自動車関連仕入先において、車両生産設備に関する生産準備業務、生産技術開発業務経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 鍛造工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策の実施に日々取り組んでいます。 【詳細】 ・生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルの解決 技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■自動車またはその他モノづくりに対して興味が有り、製造業の経験あるいは学生時代にモノづくりをされた経験がある方 ■多くの人と接する職場ですので、明るく前向きな考え方ができ、コミュニケーションを自ら進んでできる方 ■誠実で責任感があり、粘り強い性格の方 〈歓迎... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【業務の概要】 トヨタ自動車の生産部門における業務効率化・製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・事業基盤の強化に貢献しています。 【業務の詳細】 ・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用 ・生産部門関係部署の業務プロセス改善、効率化 【イメージ】 ２０２１年１０月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力、リーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業務改革経験 ■デジタル分野に明るく、特にAI、IOTやシミュレーション技... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社では、自動車製造に塗装と樹脂成形工程の加工現象をコンピューター上で再現・仮想評価し、試作車評価の廃止を目指しています。 その為に、CAE技術を活用し、実際の塗装及び樹脂成形の加工現象を再現する手法の開発を行います 【詳細】 実験などを行い、塗装及び樹脂成形の加工現象を解明する。その加工現象をコンピューター計算するCAEソフトウェアの開発、評価 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■CAE技術に関する下記業務のいずれかの経験者 CAEソフトウェア開発 汎用CAEソフトを活用した解析技術開発 FEM／CFD解析業務 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。 またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備業務経験 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産支援業務経験 ■ＩＴ、ソフトウェア/ハードウェアの開発、開発支援業務経験 ■塗装、樹脂成形の生産設備導入、生... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 外部環境変化が自動車産業やトヨタの事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施。 【詳細】 会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、カーボンニュートラルやＣＡＳＥ等の観点で、各国の経済・政治・エネルギー・競合各社の戦略・お客様指向など、多岐に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車産業を取り巻く環境変化（経済・自動車市場、政治・社会、お客様の価値観等）に対する一定の知見や関心が高い方 ■経済・産業分析業務（※1）、調査・マーケティング（※2）、商品・事業企画業務（※3）等の、一定の経験 ■経営層向けレポート、プレゼン資料作成スキ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■概要 モータースポーツをメジャースポーツにするため、サスティナブルなものにするために業界に関わる多くの関係者を巻き込みながら多くのチャレンジを推進します モータースポーツの世界をより良いものにするため、自ら課題を発見し、解決へ導く推進役を担って頂きます ■詳細 ・レース競技運営（主催団体、参加メーカーとの連携・調整） ・参戦チーム/ドライバーサポート ・プロモーション/マーケティ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■プロジェクトをリードした実務経験があること ■モータースポーツに関する知識、経験があること ■自動車技術に関する一般的な知識があること ■TGRの活動全般に興味関心があること 〈歓迎要件〉 ・マーケティングもしくはプロモーションに関する業務経験があること ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
