【日産自動車株式会社】#未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)


#未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列


■業務概要：
同社の新型車向けブレーキユニット/システム開発において、ブレーキ音振現象に対する設計検討を担当します。
CAE解析技術を用いた固有値配列設計、実機を使った振動特性データによる分析・検証を行い、多様な技術課題を解決します。
部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導します。

■職務詳細：
・CAE解析技術を用いた固有値配列設計
・実機を使った振動特性データによる分析・検証
・部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤとの連携
・多様な技術課題の解決とブレーキ音振開発の主導

■職務の魅力：
新型車開発の初期段階からフィジカル（実機）検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。
ブレーキユニットだけでなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等のシステム開発に携わるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ることができます。

■目指せるキャリア：
ブレーキ音振設計のエキスパートとして成長し、将来的にはシャシー全体の開発リーダーを目指せます。
グローバルなプロジェクトに参加し、国際的な経験を積むことができます。

■組織体制：
担当職（スタッフ）および総括職（チームリーダー）として、部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤとの連携を通じて開発を進めます。
チーム内での技術論議を通じて、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

■日産自動車：
中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。
最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。
e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。
一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】